布达佩斯或将部署德国二手有轨电车以取代老化的 HÉV 列车,政府承诺到 2030 年将部署全新的车队

。 布达佩斯官员正在考虑将退役的德国有轨电车投入到首都的一条郊区铁路线上,因为布达佩斯的大部分 HÉV 列车即将报废。据《Népszava》报道,这一提议将使来自汉诺威的二手车辆暂时取代目前已有 50-60 年车龄的列车。 Népszava 写道,在最近的一次委员会会议上,布达佩斯气候保护、交通和城市发展委员会负责人达维德-维特兹(Dávid Vitézy)表示,”可以肯定 “的是,本十年内不会有新的列车到来。他将此归咎于屡次失败的采购程序,并批评维克托-欧尔班领导的政府设定了不切实际的招标条件,从而挫伤了制造商的积极性。 老化的车队面临迫在眉睫的退役 四分之三的 HÉV 机车已经超过 40 年,四分之一超过 50 年。在未来几年内,一些车辆的使用寿命将达到 60 年,远远超过其预期使用寿命。尽管当局批准了 10 年的延长期,但到 2030 年,许多车辆将被迫停止使用。 维持时刻表需要目前使用的全部 79 节车厢,这意味着除非有新的车厢替换,否则可能会出现车厢短缺的情况。然而,新列车的招标已经两次失败。 Vitézy 建议首都可以通过调配 BKV 新 CAF 车辆投入运营后腾出的剩余有轨电车来帮助 MÁV-HÉV Zrt.。这些老旧的汉诺威有轨电车可以在为切佩尔(Csepel)服务的 H7 线路上运行,这是唯一一条完全位于布达佩斯境内的 HÉV 线路,因此布达佩斯更容易从国家手中接管。 技术和资金障碍…
瑞安航空推出五条新的布达佩斯航线并扩大基地 – 但有些事情可能会阻碍增长

爱尔兰低成本航空巨头瑞安航空(Ryanair)宣布大幅扩展其布达佩斯业务,增加一架新飞机,开通五条新航线,并将年客运量提高到创纪录的水平。 据AIRportal.hu 报道,从 2026 年夏季航班计划开始,瑞安航空将在匈牙利首都布达佩斯增加一架飞机,使其机队规模增至 11 架。 这将使该航空公司能够运营总共 67 条航线,其中包括五个新的目的地:杜布罗夫尼克、克拉科夫、拉姆齐亚特尔梅、马拉喀什和纽卡斯尔。 此次扩张意味着瑞安航空预计每年将从布达佩斯提供约 650 万个座位,同比增长 5%。 更大、更高效的机队 在布达佩斯费伦茨-李斯特国际机场的 11 架飞机中,有 6 架将采用新一代波音 737-8200 机型。这些飞机座位更多,燃油效率更高,有助于航空公司在扩大运力的同时保持低票价。 据该航空公司称,布达佩斯基地目前直接雇用了约 330 名飞行员和机舱乘务员,同时在匈牙利各地间接支持了 4,600 多个工作岗位。 减税促进了客流量 瑞安航空商务总监杰森-麦吉尼斯(Jason McGuinness)在布达佩斯新闻发布会上强调,匈牙利政府取消航空 “额外利润”(离境)税的决定已经取得了成效。 瑞安航空表示,自 2025 年取消航空 “额外利润 “税以来,其在布达佩斯的客运量增长了 15%。目前的基地扩建意味着 11 亿美元的投资,凸显了匈牙利在瑞安航空横跨 36…
工人在匈牙利比亚迪工厂施工过程中死于事故

中国电动汽车制造商比亚迪位于塞格德的新工厂在施工现场发生严重事故,造成一名工人死亡。官方调查已经开始。 根据塞格德的报告,死亡事故发生在周六工地装载和吊车作业期间。据报道,该男子伤势严重,无法进行抢救。 匈牙利警方已经以涉嫌在工作中疏忽大意造成死亡为由启动了刑事诉讼程序。 急救人员没能救活他 Telex 写道,国家救护车服务证实,救护人员试图在现场抢救受害者,但没有成功。 国家救护服务局在一份声明中说,这名男子在事故中受伤,生命垂危,尽管立即进行了救治,但仍不治身亡。 总承包商确认死亡 该项目的主要承包商 AE Industry Hungary Kft.通过比亚迪匈牙利公关经理承认了这一悲剧,称这是在施工现场发生的一起 “令人遗憾的死亡事故”。 该公司称,事故发生在其分包商的一次装载和起重机作业中。具体情况和原因尚未确定。 匈牙利 AE 工业公司表示,该公司与所有分包商和客户一起,正在与有关部门充分合作。目前正在进行广泛调查,以澄清事实。 “所有相关公司都承诺完全遵守适用法律和既定的安全规定,”该承包商说,同时还向受害者家属表示慰问。 重大投资受到审查 塞格德工厂是比亚迪在欧洲最重要的投资项目之一,预计将在该公司进军欧盟电动汽车市场的过程中发挥关键作用。近几个月来,该工厂的建设一直在快速推进。 AE Industry Hungary 曾参与过其他大型汽车项目,包括宝马匈牙利工厂的建设。据报道,今年早些时候,承包商与当地一家企业就订购脚手架的价格变动问题发生了法律纠纷。 如果您错过了 推荐图片:插图
中欧最现代化的军事综合体之一在匈牙利前军营遗址上拔地而起

在奠基一年后,匈牙利再次兴建一座大型军营。在索尔诺克 Thököly 路新特种作战基地的封顶仪式上,国防部长克里斯托夫-绍莱-博布罗维奇基(Kristóf Szalay-Bobrovniczky)将该项目描述为一个里程碑,并宣布:”我们承诺过要强大,我们已经做到了。 国防部长说,该设施的建设资金来自国内,价值 590 亿福林。这些投资将留在匈牙利,并增强匈牙利国家银行的实力,而不是将这些资金汇往国外,或者用他的话说,”投入别人的战争”。 他强调说,索尔诺克长期以来既是一个军事重镇,也是一个具有重要战略意义的城市,在保障匈牙利公民的安全方面发挥着关键作用。 快速的军事现代化 据部长称,过去四年是匈牙利武装部队发展最显著的时期。他认为,在2010年之前,军队主要依靠苏联时代的过时装备和被忽视的基础设施。如今,陆地和空中能力都得到了全面更新,而以前中断的能力(如火炮)也得到了重建。 人员数量也有所增加。专业部队和合同部队都得到了扩充,后备役部队也大幅增加。最近的征兵活动已经招募了第 8000 名新的预备役人员,其中大部分已经完成了培训。 为危险地区做好准备 Szalay-Bobrovniczky 说,邻国的战争带来了真正的安全风险。他强调,匈牙利的目标是避免卷入冲突。要保持这一立场,就需要一个能抵御外部压力的 “强大而勇敢的政府”。 新军营将作为匈牙利特种作战部队的总部,这些部队以反应迅速、训练先进和装备专业而著称。 该基地还将设立一个地区性多国特种作战指挥部,将匈牙利部队与盟军部队联系起来,进一步加强国家的安全。 该地区最现代化的基地 匈牙利国防部长加博尔-伯伦迪(Gábor Böröndi)表示,该基地的建设将成为该地区最现代化的特种作战基地。他补充说,匈牙利正在建设一支将勇气、忠诚和自我牺牲等百年军事美德与尖端技术和专业知识相结合的国家部队。 综合设施将为高科技设备、无人机、专用通信系统、武器和战车提供安全的存储和维护。它还将满足最高的信息安全标准,同时确保持续的战备状态和专业化的训练条件。 在建筑的最高点放置的封顶花环象征着主体建筑在结构上已经完工。博伦迪说:”屋顶上的花圈传递着一个信息:未来正在建设中–匈牙利国防军的未来,我们共同的未来”。 如果您错过了 促进城市经济发展 当地官员指出,前托克利路兵营已于二十年前关闭。取而代之的是中欧最先进的军事设施之一,它不仅为索尔诺克市带来了国家安全利益,也带来了经济机遇。 该项目由 ZÁÉV Építőipari Zrt 公司负责实施。仪式最后,在动感十足的军事表演之后,花圈被祝福并升至塔上。 匈牙利领导层明确表示计划进一步发展,这表明该国的国防现代化计划远未结束。
外交政策靠友谊:政府称欧尔班与特朗普的关系保护了匈牙利的利益

匈牙利外交部长佩特-齐雅尔托周一在布达佩斯表示,匈牙利目前与美国的战略合作依赖于维克托-欧尔班总理与唐纳德-特朗普总统之间的个人关系和友谊,保持这种伙伴关系符合匈牙利的国家利益。 齐雅尔托 在与美国外长会谈后指出,此次访问标志着美国国务卿马尔科-鲁比奥自去年特朗普总统上任以来首次访问匈牙利。据该部长称,此次访问再次清楚地表明了匈牙利与美国之间合作的战略性质,这种合作建立在两国领导人之间牢固的个人纽带之上。 他说:”美国国务卿明确表示,现任美国政府和总统都致力于保持与匈牙利的战略合作”。 俄罗斯廉价能源 通过政治关系得到保障 齐雅尔托认为,这次访问也向怀疑者证明,特朗普因为与欧尔班的友谊而同意让匈牙利继续购买俄罗斯的折扣石油和天然气。他说,这确保了对政府家庭公用事业价格上限的保护。 他补充说,如果没有匈牙利总理和美国总统之间的密切关系,匈牙利家庭现在可能要支付三倍的水电费,而燃料价格可能会上涨到每升1000福林。 扩大金融和核合作 部长强调,美国将继续致力于深化合作。他说,匈牙利在所有领域都可以依靠美国的支持,并将继续就发展新形式的金融合作进行会谈。 齐雅尔托还宣布,两国签署了一项重要的核能合作协议。他说,扩大匈牙利的核能力显然符合国家利益,因为这是以安全、环保、经济和稳定的方式满足日益增长的电力需求的唯一途径。 他补充说:”我们现在已经在这一领域与美国人结成了联盟”。 他指出,目前正在开发一些以前未知的新核技术,其中一些在美国,匈牙利的目标是尽快从这些创新中获益。 建立在信任基础上的战略伙伴关系 在总结当天的讨论时,齐雅尔托说,匈美关系建立在个人联系的基础上,并已发展成为战略联盟。 他最后说:”美国人愿意保持这种合作,维护这种合作绝对符合匈牙利的国家利益”。 在此之前发生了什么?
匈牙利移民人数创历史新高:每年数以万计的匈牙利人出国

据业内专家称,匈牙利正面临着历史性的移民潮,每年有超过 40,000 名匈牙利公民离开该国。这一趋势没有放缓的迹象,预计 2025 年的数字也与此类似。 匈牙利移民人数创历史新高 领先的人力资源和劳动力服务公司 Trenkwalder Hungary 战略总监约瑟夫-诺格拉迪(József Nógrádi)告诉 Népszava,这些数字是前所未有的。 他说:”根据反馈、接收到的信息、经济表现和社会趋势,我们预计 2025 年将有超过 4 万匈牙利人离开匈牙利”。 政府的官方统计数据要到今年晚些时候才能公布,但即使是初步估计也超过了以往的最高点。2015-2016 年的移民潮经常被称为近代史上最强劲的移民潮,当时每年有不到 3.9 万公民离开匈牙利。相比之下,2024 年的移民人数为 4.13 万人,而回国人数也有所增加,从 2023 年的 23860 人增至近 2.9 万人。尽管如此,总体而言,匈牙利劳动力的流失仍在继续。 国内和国际数据之间的差异 据WMN 称,国内统计数据可能低估了这一现象的规模。镜像统计数据(目的地国收集的数据)显示,2024 年可能有大约 50,000 名匈牙利人移居国外。欧盟统计局的数字同样高于匈牙利国内统计数字。 年轻人推动了这一趋势 这一趋势在年轻人中尤为明显。中央统计局(KSH)的数据显示,2008 年,20-24 岁的移民仅占移民总数的…
在前往布达佩斯的斯洛伐克致命车祸中,客车起火,客车司机死亡

周二凌晨,一辆从克拉科夫开往布达佩斯的波兰长途客车在斯洛伐克中部发生致命车祸,造成司机死亡,多名乘客受伤。 据 Új Szó 报道,凌晨 3 点左右,长途客车在 Ružomberok (Rózsahegy) 区 Liptovská Osada (Oszada) 村附近与一辆满载木材的货车迎面相撞。 巴士在撞击后起火 撞击导致巴士起火。司机被困在驾驶室内,虽经抢救无效当场死亡。斯洛伐克媒体称这起事故是一起特别严重的交通悲剧。 急救部门派出四辆救护车前往车祸现场。约有 26-30 名乘客在现场接受了治疗,其中大部分是波兰人。 两名重伤者 医护人员说,一名多处受伤的 53 岁男子被送往鲁宗别罗克的医院,一名大腿骨折、头部受伤的 47 岁妇女被送往班斯卡-比斯特里察(Besztercebánya)的一家医院。一名头部和手臂受轻伤的 37 岁妇女拒绝接受进一步治疗。 经过初步治疗后,其余乘客被巴士疏散到附近的 Liptovské Revúce (Háromrevuca) 市政大楼,等待后续安排。 道路封闭数小时 受影响的路段连接 Ružomberok 和 Banská Bystrica,在消防员清除残骸和保护现场的过程中,该路段被封闭了数小时。 警方证实,货车司机酒精检测呈阴性,并已展开全面调查,以确定碰撞的确切原因。 事故发生时,这辆客车正在运营波兰和匈牙利之间的国际航线。…
匈牙利城市发现男子死亡:他可能是被谋杀的

2026 年 2 月 16 日下午,一名老人被发现死于索尔诺克的家中。当局怀疑他可能是犯罪行为的受害者。Jász-Nagykun-索尔诺克县警察总部立即展开调查,调查仍在进行中。 老人可能是犯罪行为的受害者 据警方称,死亡的具体情况尚不清楚。调查人员正在研究所有可能的线索,以确定到底发生了什么。现场的初步调查行动包括收集证据和询问目击者,以帮助还原事件的前因后果。 暂未公布更多细节 当局强调,在调查的现阶段,他们不会透露更多细节,以免影响调查结果。法医专家也已介入调查,以确定该男子死亡的确切原因和情况。 如果您错过了 调查程序正在进行中 警方在其官方网站上证实,初步调查程序已立即开始,并将继续进行,同时强调了刑事调查的持续性。 由于当局仍在对案件的各个方面进行审查,因此没有透露更多信息。
令人震惊:匈牙利游客在斯里兰卡遭大象袭击身亡

周一,一名 64 岁的匈牙利男子在斯里兰卡皮杜兰加拉-锡吉里耶(Pidurangala-Sigiriya)地区被一头野象袭击后死亡。事发时,这名男子正与妻子一起散步。 他因伤势严重被紧急送往锡吉里耶的医院,但医生未能挽回他的生命。警方正在调查这起悲剧的来龙去脉。 Miklós Farkas 是一名专门从事斯里兰卡旅游的匈牙利导游和旅游组织者,同时也是srilanka.hu 网站的创始人。 一个受欢迎但充满野性的目的地 锡吉里耶-皮杜朗加拉岩石区是斯里兰卡最著名的旅游胜地之一,但它也与人迹罕至的荒野接壤。在著名的岩石堡垒和徒步旅行区周围,稻田、村庄、宾馆和茂密的丛林交替出现,这意味着大象的栖息地经常与游客使用的道路和步行道重叠。 因此,与野生动物不期而遇的情况并不少见。 “这里是大象的国度” 专门组织斯里兰卡之旅的法卡斯说,仅从地理位置来看,就有理由格外小心。 “在事发地区,有多个国家公园。大象在这些公园之间自由穿梭,因为它们显然不认识公园的边界,”他解释说:”明尼利亚国家公园和胡鲁鲁生态公园都是大象的家园,有 3000 多头大象在野外自由生活”。 他强调说,最大的误解之一是大象一直生活在国家公园内。实际上,它们经常出现在公路沿线和居民点附近。 “在游览过程中,大象走到巴士前面、停下、四处张望或横穿马路都是很正常的”。他说:”这就像匈牙利的猫过马路一样,只不过这是一种体型更大、更危险的动物”。 法尔卡斯还说,没有人带领的徒步旅行尤其危险。即使是经验丰富的旅行者也应避免独自前往斯里兰卡的某些地区。他建议提前与熟悉地形和潜在危险的专业运营商和当地司机导游安排行程。 更广泛的长期问题的一部分 袭击发生后,警方发出警告,要求游客避免在人口稠密地区以外单独行走,并遵守张贴的安全标志和规定。调查人员还在研究这对夫妇所走的确切路线。 这起悲剧凸显了一个长期存在的全国性问题,即人象冲突。栖息地的缩小、农业的扩张和基础设施的发展迫使人类和大象越来越多地亲密接触。 一项涵盖 1991 年至 2018 年的研究发现,在这三十年间,有 1700 多人和近 4800 头大象死于此类冲突。 锡吉里耶地区以前也发生过类似事件。2024 年,一名加拿大游客在偏离指定安全路线后也遭到了大象的袭击。 专家表示,预防是关键:在旅游路线和荒野容易重叠的地区,沿着有标记的道路前进、认真对待警告标志并听从当地导游的建议,可以大大降低风险。 如果您错过了
布达佩斯至贝尔格莱德线路将开通豪华列车:真皮座椅、咖啡机和 200 公里的时速

随着中国制造的现代化列车准备在布达佩斯-贝尔格莱德铁路线上投入运营,匈牙利-塞尔维亚铁路旅行的新纪元将在数周内开启。与此同时,高速测试列车已经在匈牙利段的轨道上疾驰。根据最初的细节,旅程不仅会更快,而且会更加舒适。 真皮座椅、咖啡车厢和近 500 名乘客 据报道,塞尔维亚国家铁路公司 Srbija Voz 已经公布了将在这条线路上运营的列车。据《Világgazdaság》报道,这五列列车由中国铁路国际集团制造。 每辆列车最多可搭载 498 名乘客,其中包括 250 个座位。一等座有 45 个座位,二等座有 205 个座位。车厢内部类似于现代长途服务,而非传统的地区列车,配有真皮软垫座椅、电源插座、阅读灯以及专用的咖啡厅和自助餐区。列车上还将提供自助咖啡机。 据塞尔维亚Tanjug 新闻社报道,在某些路段,列车的时速将高达 200 公里。 中欧具有重要战略意义的项目 布达佩斯-贝尔格莱德铁路是该地区最大的基础设施投资项目之一,是中国 “一带一路 “倡议的一部分。塞尔维亚段全长 183 公里,采用双轨全电气化设计,适合客运和货运。 升级改造预计将大大缩短旅行时间,提高铁路与公路和航空运输的竞争力。 已在匈牙利进行测试 匈牙利方面的进展也在加快。据 Világgazdaság 公司称,目前的轨道封闭将于 2 月底结束,货运服务将以高达 100 公里的时速开始。客运服务预计将于 3 月中旬开始。 目前正在索罗克萨尔和凯莱比亚之间进行轨道测试。测试列车的速度在逐步提高:第一天的速度为 60…

