匈牙利部长在飞行途中谈及在国家航空公司空难中丧生的父亲

对匈牙利经济与能源部长而言，飞行有着不同寻常的个人意义。当在飞机上被问及航空话题时，伊斯特万·卡皮塔尼回忆起自己的父亲——一位马莱夫航空的首席飞行员，他在巴黎附近的一场空难中丧生，当时未来的部长还不到一岁。几十年后，航空也出人意料地成为了卡皮塔尼自己生活中不可或缺的一部分。

“通常首先浮现在我脑海中的就是我的父亲，他曾是马莱夫航空的首席飞行员，飞行经历非常丰富，”卡皮塔尼说道。

他的父亲曾是匈牙利前国家航空公司马莱夫航空的一名职业飞行员。卡皮塔尼表示，尽管自己选择了截然不同的职业，但飞行最终也成为了他人生中不可或缺的重要部分。

在一家大型跨国公司工作意味着需要频繁出差。据这位部长介绍，在他整个职业生涯中，曾乘飞机造访过85个国家。

“我选择了一份工作，结果我这一生坐飞机的次数竟然比我父亲还要多，”他说。

他的父亲，同样名叫伊斯特万·卡皮塔尼，是马莱夫航空355号航班的机长，该航班事故是匈牙利前国家航空公司历史上最严重的空难之一。

从涡轮螺旋桨飞机到巨型空客

卡皮塔尼描述了数十年来积累的、范围异常广泛的飞行经历。他回忆道，自己乘坐过的机型从小型涡轮螺旋桨飞机到大型空客和波音喷气式飞机，可谓应有尽有。

然而，尽管在机场和机舱中度过了大量时间，他表示飞行从未仅仅成为他工作中不得不忍受的一部分。他不仅依然热爱飞机本身，也享受旅行中的社交乐趣：结识新朋友、探索不同文化，以及在飞行途中与人攀谈。

“我喜欢那种整体氛围，”他说。

他用一个典型的匈牙利式比喻概括了自己的热情，称自己喜欢飞机的程度，至少不亚于交通与投资部长达维德·维特齐喜欢火车和公交车的程度。

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卡皮塔尼对飞行的热情背后，隐藏着一段深刻的个人家庭往事。他的父亲——老伊斯特万·卡皮塔尼——曾是马莱夫航空公司的首席机长，在卡皮塔尼还不到一岁时，便在一场空难中丧生。

1962年11月23日，马莱夫航空355号航班从布达佩斯飞往巴黎，途中在法兰克福经停。这架注册号为HA-MOD的伊留申Il-18V型飞机，在飞抵法国鲁瓦西附近的巴黎-勒布尔热机场时坠毁。

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马莱夫航空公司伊留申Il-18客机。照片来源：Lars Söderström / 维基共享资源

机上全部21人——13名乘客和8名机组人员——全部遇难。伊斯特万·卡皮塔尼（István Kapitány Sr）是该航班的机长。航空事故记录显示，截至事故发生时，他已累计飞行超过10,000小时。

卡皮塔尼出生于1961年12月，这意味着在他父亲去世时，他尚未满一岁。法国、匈牙利和苏联的专家曾试图查明事故的 exact 原因，但未能得出最终结论。

尽管在航空事故中失去了父亲，卡皮塔尼本人却对飞行产生了浓厚的兴趣。他曾回忆说，自己曾希望追随父亲的脚步，成为一名飞行员。但最终，部分出于家人的建议，他选择了另一条职业道路。