塞切尼·伊斯特万大学学生团队第五次夺得欧洲壳牌节能马拉松冠军并创下世界纪录
變更語言:
塞切尼·伊斯特万大学研发电动汽车的学生团队第五次蝉联欧洲最大能源效率竞赛冠军。 SZEnergy团队在波兰西里西亚环形赛道举行的壳牌环保马拉松大赛中夺得冠军，并以每千瓦时332公里的成绩刷新世界纪录，超越了他们去年创下的纪录。来自杰尔的年轻工程师们在比赛中击败了来自欧洲各地的二十多支大学代表队。
合作报道
2026年壳牌生态马拉松
壳牌节能马拉松是全球最重要的能效竞赛之一，来自顶尖大学的学生们在此驾驶自主研发的低能耗车辆一决高下。塞切尼·伊斯特万大学的SZEnergy Team车队长期以来一直是该赛事的重要参与者： 自2022年以来，他们每年都在电动组别中以世界纪录的成绩夺冠，因此以卫冕冠军的身份参加了今年6月24日至28日在波兰举行的比赛，并再次力压所有对手夺得冠军。
此次，该团队以每千瓦时332公里的成绩刷新了世界纪录，超越了去年创下的每千瓦时327公里的纪录。 这意味着，他们这辆名为“SZEmission”的车辆以极低的能耗完成了指定距离，经计算，仅需1千瓦时电能即可行驶332公里——这相当于一只100瓦灯泡约10小时的耗电量。 SZEnergy团队击败了包括欧洲顶尖理工大学在内的二十余支参赛队伍，其中包括图卢兹大学（法国）、 米兰理工大学（意大利）、特里尔应用科学大学（德国）、挪威科技大学、雅典国立理工大学（希腊）、伊斯坦布尔技术大学（土耳其）以及华沙理工大学（波兰）等。
SZEnergy 团队负责人本采·诺瓦克（Bence Novák）解释说，今年的比赛采用的是缩短赛程的赛制，因此他们不得不直接进入竞技环节，没有机会进行练习。
“就在第一轮比赛中，我们就取得了每千瓦时282公里的成绩，后来证明，仅凭这一成绩就足以夺冠。不过，我们看到这辆车还有更大的潜力，因此我们不断微调设置并测试系统。 在最后一天，各项因素完美结合，使我们达到了每千瓦时332公里的成绩。我们为这一新的世界纪录和我们的胜利感到无比自豪，”他回忆道。
这一卓越成绩得益于塞切尼·伊斯特万大学注重实践的教学理念及其创新驱动的环境。 多年来，SZEnergy团队一直得到该校、其汽车工业研究中心以及行业合作伙伴的大力支持，这为团队创造了日益专业化的工作条件。因此，学生们年复一年地改进他们的赛车，同时积累的知识和经验使他们跻身国际顶尖水平。
诺瓦克补充道，今年的备战工作主要集中在软件开发上，这与安全相关的改进一起，为刷新纪录做出了重要贡献。他最后感谢了大学、合作伙伴、赞助商以及所有团队成员一年来的辛勤付出。
阅读更多关于塞切尼·伊斯特万大学的新闻：
赛车运动之巅：奥迪F1展示车亮相SZE