不断变化的汽车市场:老品牌消失

100数千辆拉达,特拉班特,瓦特堡汽车在过去几年中退出交通,并且显着地很多热门品牌到达:超过300万辆汽车在匈牙利的道路上,napi。hu报道。

去年,已有 56,100 辆新车和 70,700 辆二手车获得了道路许可证。据专家称,其中 20% 的新车被再出口。

二手市场(尤其是从欧洲获取资源)在这里的购车习惯中占据着真正的主导地位。据Napi。hu专家介绍,二手市场是宝马、奥迪和梅赛德斯汽车品牌占据主导地位的主要原因:去年,大约有 20,000 件新抵达的物品获得了许可。

与此相反,旧时代的品牌(拉达、特拉班特、瓦特堡)已经开始消失。 10年前,大约有277,000名拉达、100,000名瓦特堡和163,000名特拉班特在道路上巡游,现在只有130,000件代表三人组。

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2013年的绝对赢家品牌是大众汽车:9786辆新大众汽车表达了他们对速度的需求,面对失败者,(也超过9000辆)Ladas养老金。

我们还必须注意到内陆汽车平均车龄增加了13年的后果,并且我们预计未来也会出现老化趋势。

-KK-

照片: www.vezess.hu

图形: 纳皮胡