光荣的匈牙利潜艇历史概况

据 magyartudat.com的, 几乎没有人记得曾经有大批匈牙利人在海上—和海底为奥匈帝国而战,由海军部提出,奥匈帝国海军于1906年向湖水雷艇连订购了第一艘潜艇的计划,这些军舰后来在数次海战中成功为海军服务。

实奥匈帝国是欧洲超级大国中最后一个建造潜艇舰队的,同盟国的力量落后,这很好地说明了法国海军到1905年有26艘潜艇在运行,20艘在建造,英国海军有9艘潜艇在运行,21艘在建造,而德国和奥匈帝国海军到那一天才处于最初的设计阶段。

然而,扩大海军力量的突破出现在1906年,当时美国湖鱼雷艇公司受命建造两艘U-1级潜艇。海军军舰长100英尺,每艘舰艇在浮出水面时由两台汽油发动机提供动力,在水下时由两台电动机提供动力。不久之后,海军还授权德国造船公司提供两艘U-3级潜艇,U-3和U-4。怀特海德公司为美国海军建造了与C级相同的设计,奥匈帝国海军后来也购买了两艘U-5级潜艇。

(Oustro-Hungarian Navy)的母港是波拉(Pola)的海军基地,它从早期奥地利海军的驻地威尼斯手中接过这一角色,补充基地包括的里雅斯特港和奥匈帝国最南端的卡塔罗天然港,的里雅斯特和波拉都有主要的造船设施,波拉的海军设施包含地中海最大的浮动干船坞之一。

1915年5月15日,在第一次世界大战期间,海军看到了一些行动,但在意大利进入之前,潜艇舰队大部分时间都在波拉的主要海军基地度过。在奥地利大公弗朗茨 · 斐迪南遇刺后,然而,和平训练被不断的准备所取代。1915年5月15日,当意大利向奥匈帝国宣战时,奥匈帝国海军离开波拉、塞贝尼科和卡塔罗的港口,轰炸威尼斯和巴列塔之间的意大利东部海岸。

部(admiralty)向德國訂購其他潛艇,同時也開始對國內工廠開發生產有所重視;因此,懷特黑德公司(Whitehead & Co)的擁有者於1915年成立匈牙利潛艇建造公司,不久之後,甘茲與合夥人多瑙比烏斯機械、旅行車與造船廠有限公司也進入該行業,開始在布達佩斯生產潛艇,直到戰爭結束,在匈牙利王國領土內建造了不少於13艘潛艇。

事实证明,这支潜艇舰队是协约国海军在亚得里亚海的对手。除了战胜几艘军舰外,它还击败了运输船。在其取得的巨大成功中,应该强调的是,该舰队于 1914 年 12 月 20 日成功迫使一艘敌方潜艇投降,随后以 U-14 的名义服役于奥匈帝国海军,直至战争结束。

加博尔·哈伊纳尔翻译