匈牙利将建设新多瑙河大桥,预算为10亿欧元
匈牙利政府颁布法令,拨款用于在莫哈奇附近修建一座新的多瑙河大桥以及随附的道路网络。根据该法令,该项目的总预算定为3893亿匈牙利福林(约合10亿欧元)。
一座预算庞大的新多瑙河大桥
2025年至2029年之间花费这笔巨款中的大部分,而20亿福林(HUF)510万欧元的)今年将分配, 电传报告.在2030年和2031年,1亿福林(25.5万欧元)每年都会指定用于完成该项目。建筑和交通部长雅诺斯·拉扎尔 (János Lázár) 已获授权在 2023 年开始花费最初的 20 亿福林。拉扎尔在塞梅尔维斯暑期大学客串时讨论了这座桥,他的讲话视频是 在线提供.
建莫哈奇多瑙河大桥的讨论已经持续了几十年,但直到最近该项目才达到接近实现的阶段,该项目涉及三个主要组成部分:
- 多瑙河上的一座新桥,
- 2×2车道道路,连接桥与西边的M6高速公路,
- 2×1车道的道路,将大桥向东连接至51号公路,这将需要建设一条19公里的新道路。
2座洪泛区高架桥和1座河桥,全长756米,桥上将有2×2车道道路贯穿,并有相邻的自行车道。
6大富豪匈牙利人拉斯洛 · 西吉,落后于该项目
4月宣布,与政府有联系的商业大亨拉什洛 · 西吉将监督大桥的建设,当时预计净成本为2940亿福林(7.49 亿欧元(),这与目前3890亿福林的总数字相符,从这一数额中,国家将通过增值税收回约1000亿福林。
Strabag 和 Swietelsky 等其他建筑公司也提交了这座桥的投标,提供了 3099.6 亿福林的净提案(7.9亿欧元)和 3160.3 亿福林(8.05 亿欧元),分别是。去年12月,拉萨尔部长估计这座桥将耗资300至3200亿福林(764欧元和8.15亿欧元)。
51号公路的新桥、其与M6高速公路的连接以及公路网的规划是由国家基础设施发展有限公司(NIF)的指导下,由斯佩西亚尔特夫 · 埃皮特梅内基有限公司制定的 司’网站,钢桥将占地总面积1.8万平方米。
桥(Mohács bridge)建成后,将是匈牙利境内横跨多瑙河的第21座桥梁,继即将完工的卡洛萨多瑙河大桥之后,该大桥已经完工 预计将落成 今年夏天晚些时候。
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