匈牙利外交部一名议会国务秘书周一在Facebook上发布的一段视频中表示,匈牙利前政府曾承诺为比亚迪在塞格德的拟议投资提供大量财政支持。

“外来务工人员与慷慨补贴”

乔治·拉斯洛·维尔凯表示,根据外交部掌握的文件,匈牙利政府承诺为比亚迪计划开展业务的地区提供超过700亿福林的基建支持。此外,政府还向该公司提供了可观的直接财政援助,尽管具体金额仍属商业机密。

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前总理维克多·奥尔班与比亚迪董事长王传福在布达佩斯合影。图片来源:Facebook/维克多·奥尔班

匈牙利通讯社(MTI)报道,这位国务秘书指出:“但我可以透露,其规模与德布勒森宁德(CATL)工厂所获资助相当。”

他还补充道,据悉,比亚迪已获准引进约1万名外来务工人员——这一数字几乎与该投资项目预计创造的就业岗位数量相当。

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比亚迪汽车内景。图片来源:FB/奥尔班

与比亚迪管理层的会谈

农村和区域发展部议会国务秘书、该地区议员佩特尔·施图姆普夫(Péter Stumpf)在同一段视频中表示,塞格德市民对该项目有三大主要期待。

他们希望该公司能全面遵守现行法律法规——尤其是环境法规——以免危及公众健康;为当地居民和匈牙利工人提供薪酬优厚的工作岗位;并确保塞格德能从该公司的经济成功中获益。

“看来,前外交与贸易部长佩特尔·西雅尔托以及‘青年民主联盟’(Fidesz)在谈判中并未代表这些利益,”施图姆普表示。

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维尔凯先生最后强调,现政府在与中国公司——以及所有外国合作伙伴——进行谈判时,将始终以塞格德居民和匈牙利人民的利益为唯一考量。

BYD car manufacturing plant in Szeged
2024年,塞格德市长拉斯洛·博特卡在比亚迪(BYD)施工现场。图片来源:FB/拉斯洛·博特卡

前外交部长加入比亚迪

西雅尔托先生近日宣布,他将辞去议员职务,加入比亚迪担任国际高管,负责全球对外关系及新业务部门的开发。

这位前部长此前正在美国参加一项世界锦标赛,他在Facebook上将这份新合同称为“年度签约”。然而,据报道,许多人——甚至包括菲德斯党内部人士——都认为,在政治界面临困境之际,此举是一种背叛。

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