威兹航空会被迫关闭一个基地吗？匈牙利航空公司威胁要离开欧洲首都
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威兹航空公司与塞尔维亚当局之间爆发了一场航空纠纷，这家匈牙利低成本航空公司警告说，如果拟议的监管改革得以实施，它可能被迫从2026年11月起关闭贝尔格莱德基地。
该航空公司声称，塞尔维亚修订后的航线审批程序可能使其无法继续运营当地基地，可能导致约150个工作岗位的流失和多条航线的取消。
威兹航空指责塞尔维亚保护塞尔维亚航空
争议的核心是塞尔维亚拟对有关外国航空公司在该国境内基地运营的航空法规进行修改。
据 Wizz Air 称，新规定将有效阻止非塞尔维亚航空公司在塞尔维亚维持长期运营基地。该航空公司认为，这些措施旨在通过限制外国运营商的竞争来加强国家支持的塞尔维亚航空公司的地位。
根据修订后的框架，来自欧盟成员国的航空公司只有在服务起点或终点位于欧盟境内的情况下，才被允许运营涉及塞尔维亚的航线。威兹航空公司认为，这些变化将极大地限制其运营灵活性，并破坏其在该国的商业模式。
AIRportal.hu 写道，Wizz Air 的首席企业事务官 Owain Jones 将计划中的措施描述为 “非法”，并表示塞尔维亚必须决定是支持开放市场和竞争，还是选择以牺牲消费者和更广泛的航空业为代价来保护单一航空公司。
航空公司警告裁员和航班减少
威兹航空自2010年以来一直在贝尔格莱德运营，目前从塞尔维亚基地出发的航班约有26个目的地。
该航空公司称，在过去的16年里，它已在塞尔维亚投资了数亿欧元，在此期间已运送了超过1400万名往返于该国的乘客。
威兹航空警告说，如果贝尔格莱德基地关闭，后果将超出公司本身。该航空公司认为，竞争的减少可能会导致票价上涨、旅行选择减少，并对旅游业、就业和外国投资产生负面影响。
该航空公司还表示，如果找不到解决方案，计划中的变化可能迫使其从 2026 年 11 月起完全撤出贝尔格莱德。
塞尔维亚当局拒绝接受指控
据VG 报道，塞尔维亚民航局强烈反对威兹航空公司的说法。
该局在回应航空公司的批评时指出，没有一家航空公司被剥夺了在塞尔维亚和欧盟成员国之间运营航班的权利。该局还强调，只要符合现有的国际协议，仍然可以开通新的航线。
据监管机构称，这些修正案并不限制交通权，并平等地适用于在市场上运营的所有航空公司。
该局坚持认为，这些修改只是对现有法规的澄清，而不是偏袒任何特定的航空公司。
对匈牙利旅客可能产生的影响
虽然争端集中在塞尔维亚，但其结果可能会影响包括匈牙利在内的整个中欧和东南欧的旅客。
贝尔格莱德已成为一个重要的地区航空枢纽，威兹航空的存在促进了竞争的加剧，并降低了几条航线的票价。行业观察家指出，该航空公司业务的任何缩减都可能导致航班选择的减少，并有可能抬高通过塞尔维亚首都转机的旅客的票价。
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