威士航空在罗马尼亚的大胆扩张：成为该国事实上的国家航空公司
总部位于布达佩斯的低成本航空公司 Wizz Air 正在罗马尼亚取得重大进展，不仅将自己定位为市场领导者，还将自己定位为该国事实上的国家航空公司。在最近接受 Hotnews.ro 采访时，首席执行官约瑟夫-瓦拉迪（József Váradi）概述了该航空公司在罗马尼亚–威兹航空最具战略意义的欧洲市场之一–的扩张、运营改进和数字化转型的宏伟计划。
面向中东的机队扩张和增长计划
罗马尼亚已成为威兹航空欧洲业务的基石。据Hotnews.ro 报道，该航空公司目前运营着从罗马尼亚 13 个机场飞往 24 个国家的航班，覆盖 175 条航线，去年往返罗马尼亚的旅客达 1300 万人次。凭借55% 的市场份额，Wizz Air 已成为罗马尼亚领先的航空公司。
展望未来，该公司计划在两到三年内为罗马尼亚机队增加 11 架新飞机，使飞机总数达到 50 架。这一扩张不仅将增加运力，还将创造新的就业机会，支持当地经济。该航空公司还将推出新航线，包括长达 8 小时的长途飞行，并继续将重点放在欧洲和中东地区。虽然罗马尼亚国内航班不是目前的优先事项，但如果市场条件发生变化，该公司仍对未来的机会持开放态度。
机票定价和乘客需求
尽管全球通胀和成本上升，但瓦拉迪强调，威兹航空已设法将票价涨幅控制在低于酒店、餐饮和能源等其他行业的水平。平均票价有所上涨，但涨幅低于其他旅行相关支出。这一策略已见成效：与去年相比，罗马尼亚的机票销售额增长了 15%，这反映出人们仍然热衷于旅行，需求旺盛。
在行业挑战中实现卓越运营
欧洲航空业一直面临着航班延误和人员短缺的问题，尤其是自大流行病以来。然而，威兹航空自诩其往返罗马尼亚的航班有 80% 准时到达，这一数字在欧洲名列前茅。该航空公司在罗马尼亚的航班完成率达到 99.8%，即使在因天气、罢工或空中交通管制短缺造成行业混乱的情况下，也很少取消航班。不过，瓦拉迪提醒说，夏季将是一个真正的考验，因为交通流量的增加和持续的机场人员问题可能会带来挑战。
数字化转型和人工智能的作用
威兹航空公司走在数字化创新的前沿，超过 90% 的乘客已经使用数字登机牌。该航空公司预计将在不久的将来完全淘汰纸质机票。从财务管理到机队优化和客户服务，人工智能（AI）在这家匈牙利航空公司的运营中发挥着越来越重要的作用。该公司多年来一直在使用聊天机器人，并在继续扩大人工智能的应用范围，但瓦拉迪坚持认为，对于复杂或敏感的客户问题，人工座席仍然是必不可少的。
罗马尼亚航空旅行的新时代
凭借积极的扩张、先进的技术和对客户体验的关注，Wizz 正在重塑罗马尼亚航空业的格局。正如瓦拉迪所说，虽然 Wizz Air 可能不是罗马尼亚的官方载旗航空公司，但它已成为 “事实上的国家航空公司”–这证明了它对市场和乘客的深刻承诺。
点击此处了解更多有关威兹航空的信息！
另请阅读