宁德时代德布勒森于2026年9月22日在新建的电池电芯工厂启动试生产，此前已完成投产所需的监管和技术要求。试生产阶段将用于在批量生产开始前对生产设备和制造工艺进行调试、优化和验证。

这家中国电池制造商于2022年8月宣布在德布勒森建设其第二家欧洲生产基地，旨在加强其在欧洲汽车和电动出行供应链中的地位，并为在欧洲大陆运营的主要汽车制造商提供服务。

第一座电池电芯厂房于2023年夏季动工。到2026年春季，该厂房已完成生产技术安装，并于8月获得入场许可。

两条电池电芯生产线开始试生产

在获得必要许可并满足综合污染防治许可证规定的条件后，宁德时代德布勒森工厂于9月22日启动了其电池生产基地前两条生产线的试运行。

据该公司称，试运行阶段的主要目的是在全面投产前对设备和制造工艺进行配置、优化和验证。

试运行期间还将使工程师们能够监测生产表现，并在正式投产前进行相应调整。

此前提出的监管问题已在产品上市前得到解决

在签发使用许可证之前，哈伊杜-比哈尔县政府办公室对宁德时代（CATL）的工厂进行了系列现场检查。

此次检查是针对此前在许可审批和施工过程中，曾引发部分当地居民担忧的缺陷和问题而进行的。

据宁德时代称，该主管部门的代表确认，在允许试生产开始之前，该公司已整改了此前审批过程中发现的所有缺陷。

该公司表示，将继续与匈牙利政府及相关主管部门密切合作，特别是在环境保护以及员工健康和工作场所安全方面。

宁德时代补充道，在试生产期间，还将对环境、职业健康与安全指标进行密切监测，并将主动向主管部门提交监测结果。

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宁德时代德布勒森工厂目标产能达100 GWh

该项目所有部分建成后，德布勒森工厂有望成为宁德时代在中国境外最大的制造基地。

该工厂计划年产能为100 GWh，这使该项目成为匈牙利规模最大的电池制造项目之一，也是该国快速扩张的电动汽车供应链中的重要组成部分。

宁德时代表示，其德布勒森工厂将向欧洲领先的汽车制造商供货，其中多家企业已在匈牙利及更广泛的地区建立了相当规模的电动汽车生产能力。

该工厂在设计时采用了灵活的生产线，旨在适应不同汽车客户的需求。

目前已生产超过50万个电池模组

电池电芯的生产并非宁德时代在德布勒森开展的首项制造业务。

该公司自2024年秋季起便在该基地生产电池模组，并表示自投产以来已生产约53.7万个模组。

因此，电池单体的试生产启动标志着德布勒森工厂向全面投产迈出了又一重要步伐。

环境与工作场所安全问题仍受到密切关注

宁德时代表示，将在试生产期间继续与主管部门合作，并重申了对环境保护、员工健康和 workplace 安全的承诺。

该公司还表示支持监管透明度，并一如既往地欢迎相关主管部门的检查。

德布勒森的投资项目不仅对该市及周边地区意义重大，对匈牙利的工业战略和欧洲电动汽车供应链同样具有重要意义。一旦开始批量生产且整个工厂达到计划产能，该工厂有望成为宁德时代在中国境外最重要的生产中心之一。

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