封锁后意大利在活跃病例中保持下降趋势,但总理警告“前路漫长”

Conte还评论说,尽管最初无视意大利作为第一个遭受疫情影响的欧洲国家的困境,“欧盟已经表明它已经理解了过去的错误”

“孔特说,我相信,无论是在经济应对方面还是在抗击 COVID-19 的斗争中,欧洲都将迎接这一历史性挑战。

论”美国总统唐纳德 · 特朗普将病毒归咎于中国的问题,孔特表示”“目前我们认为首要任务是尽可能促进国际合作,将其作为战胜病毒、维护全球健康的重要工具”

“意大利坚信这种合作的可能性,并准备做出贡献”总理说。

“航空旅行中的突然、垂直塌陷”

美国国家统计局(ISTAT)在周二发布的一份报告中表示,在短短五周的时间里,疫情引发了航空业的”“突然垂直崩溃”。

2017年,在意大利,该行业的营业额为94亿欧元(102亿美元),雇用了约2万人,而2019年共有1.93亿乘客通过意大利的机场过境(与2018年相比增加了740万),根据ISTAT。

“ ISTAT 分析师写道,虽然 COVID-19 的传播几乎完全停止了运输,但遭受最严重影响的行业是航空客运。”。
“ISTAT 写道,新冠肺炎 (COVID-19) 紧急情况残酷地中断了该行业的积极发展,在很短的时间内使其陷入前所未有的严重全球危机。

今年3月,66.3%的航班被取消,乘客量下降了85%(从2019年3月的约1400万人次下降到今年3月的略高于200万人次)。
ISTAT还报告称,从意大利机场进出港的旅客人数从2月23日的略低于46万人次下降到3月29日的6780人次。

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