市议会就布达佩斯出租车费做出关键决定

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一项将车费提高 27% 的提案遭到否决,仅有 5 票赞成,3 票反对,19 票弃权。

然而,在同一次会议上,议会批准了由菲德斯-基民党(Fidesz-KDNP)党团领袖安娜-塞佩斯法维(Anna Szepesfalvy)提出的动议,呼吁市长格尔格利-卡拉乔尼(Gergely Karácsony)召开特别会议。匈牙利通讯社写道,这样做的目的是,一旦目前的汽车燃料价格上限被取消,而市场价格又超过了受保护的门槛,那么将重新讨论出租车价格问题。

燃油价格上限是欧尔班政府在4月12日大选前推出的,当时全球能源价格因唐纳德-特朗普与伊朗的冲突以及由此导致的霍尔木兹海峡航运中断而飙升。即将离任的政府将汽油和柴油的最高价格分别定为每升 595 福林和 615 福林。尽管匈牙利新任能源和经济部长伊什特万-卡皮塔尼(István Kapitány)建议将上限延长到下半年,但预计上限将至少维持到 6 月 30 日。

Budapest taxi fares City Council
图片:MTI/Zoltán KocMTI/Zoltán Kocsis

早前有报道,如果布达佩斯市议会批准取消固定票价的计划,出租车司机将准备封锁布达佩斯。根据该提案,固定票价将被基于算法的定价系统所取代。司机们警告说,此举将使乘客面临他们所描述的 “全球平台的不透明算法”,并有可能在高峰期或恶劣天气时大幅涨价。

市议会办公室主任 Ambrus Kiss 告诉 24.hu,其中一个出租车司机工会误解了布达佩斯交通中心(BKK)的提议。他强调说,该文件只是在理论上提到了取消固定价格,而事实上,市议会在周五的会议上并未就该事项进行表决。

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