布达佩斯将推出全新的 MOL Bubi 自行车：更庞大的车队、电动自行车和更大的覆盖范围

布达佩斯正准备推出下一代广受欢迎的公共自行车共享系统 MOL Bubi。布达佩斯交通中心（BKK）已与新的运营合作伙伴签订合同，为推出第三代 Bubi 自行车扫清了障碍。根据目前的计划，新车队将在六个月内出现在布达佩斯的街道上，如果准备工作比预期进展得更快，甚至可以更早。

第二代 MOL Bubi 的时代即将结束。骑自行车的人可以在 12 月 23 日之前使用冬季 MOL Bubi 通票。从 12 月 24 日起，共享单车开始试运行，试运行期至 2 月 15 日，试运行期间将推出 MOL Bubi Pilot 特别通行证，价格为 500 福林（1.3 欧元）。

布达佩斯共享单车系统的一个重要里程碑

12 月 22 日，BKK与公共采购程序的获胜者签署了合同，从而开始筹备迄今为止规模最大、最先进的 Bubi 服务。根据协议，新车队必须在签约后六个月内投入使用，但提前交付可能会使新自行车更快上路。

第二代 MOL Bubi 是 BKK 最大的成功案例之一。在对原有系统进行全面改造后，出行次数增加了五到八倍。在过去的四年半时间里，用户租用 Bubi 自行车约 1400 万次，在全市骑行超过 3100 万公里。MOL Bubi 的发展反映了自行车运动的发展和布达佩斯自行车网络的扩大：如今，各个年龄段的人都在使用这项服务，独特的绿色自行车已成为城市街景中熟悉的一部分。

支持过渡的试点期

第二代系统于 12 月 23 日正式结束。从 12 月 24 日上午开始进入试运行阶段，在此期间可使用 MOL Bubi Pilot 通票，直至 2 月 15 日。该通行证价格为 500 福林，有效期至试点期结束，与购买日期无关。任何计划在冬季骑车至少十分钟的人都会觉得这张通票物有所值。

在试点阶段，用户必须购买 MOL Bubi Pilot 通票，如果选择按分钟付费，则必须在应用程序中重新注册银行卡。

过渡期也给用户带来了变化。在布达佩斯第六区（Terézváros），自行车不仅可以还到传统的停靠站，还可以还到 168 个指定的摩比点。这些摩比点是有标志的公共场所，自行车和电动滑板车等共享微型移动设备可以在这里有序地上落。由于冬季天气原因，可供使用的自行车数量也将减少到平时的一半左右。

作为试点的一部分，BKK 将分析第六区的使用习惯。之所以选择 Terézváros，是因为这里拥有最密集的摩拜单车点网络，可以收集足够的数据，为全面整合做好准备。这些数据将以匿名方式进行分析，以便更好地了解用户的行为和需求，帮助 BKK 在推出新的 Bubi 系统之前优化网络。

在未来几个月中，新一代系统的准备工作还将包括安装之前经过测试和验证的自行车支架，以取代现有的停靠装置，以及更新现有的图腾基础设施。

经验丰富的国际合作伙伴

新的公共自行车系统预计将包括至少 5000 辆全新的自行车，其中至少有 1000 辆电动助力自行车。随着时间的推移，服务范围将超越目前的界限，覆盖所有主要交通枢纽，客流量至少达到 30,000 人次，包括布达佩斯的每个地铁站。

中标者 Inurba Mobility 公司在提供自行车共享服务方面拥有十多年的经验，在国际市场上处于领先地位。该公司与强大的技术和商业合作伙伴网络合作，为各个城市提供量身定制的解决方案。

在招标之前，Inurba Mobility 对环境因素和布达佩斯的特定用户需求进行了详细分析，以确保最佳体验。作为新一代 Bubi 的一部分，公司将推出机械和电动助力自行车。Inurba 已经在法国鲁昂和波兰的一些城市运营类似的系统，包括格但斯克、格丁尼亚和索波特。

用户特别欢迎的一项改进是座椅高度调节更加方便。按照 BKK 的期望，这将通过一个更大、更符合人体工程学的控制杆来实现，从而使各种身高的骑行者都能更舒适、更方便地使用自行车。