布达佩斯机场和布达佩斯交通中心在欧盟项目中帮助盲人和弱视乘客

DANOVA 为多瑙河地区的盲人和弱视乘客提供创新交通服务 是一个由资助的跨国合作项目 多瑙河际 欧盟的研究和开发计划,旨在使盲人和弱视人士完全能够进入机场、港口、火车站和公交车站。 布达佩斯机场 和布达佩斯交通中心也加入了跨国倡议。

14个合作伙伴组成的联合体由杜布罗夫尼克机场牵头,在项目中,布达佩斯机场和布达佩斯交通中心制定了可在交通枢纽使用的最佳解决方案,以及如何高效应用这些解决方案,BKK和布达佩斯机场也让匈牙利全国盲人和视障人士协会和匈牙利中部地区盲人和视障人士协会参与了该项目;创新解决方案因此可以最大限度地适应视障乘客的需求。

“除了安全和保障之外,高质量的乘客体验是布达佩斯的首要任务。当我们谈论乘客体验和发展乘客服务时,我们当然会考虑盲人和视障乘客,以及其他残疾人的需求。 “布达佩斯机场首席企业通讯和政府关系官 Katalin Valentínyi 表示。” “大多数机场地区都确保残疾人出入,并与我们的签约医疗服务合作伙伴一起为盲人和视障乘客提供一切帮助。

Danova项目是一个极好的机会,可以扩大我们的服务范围,使所有人类同胞能够独立飞行,没有任何问题,她补充说。

Dávid Borsi,布达佩斯交通中心通讯主管兼发言人强调,BKK旨在为每个人提供基础设施条件,以便能够选择最合理的交通方式。此外,在开发过程中必须考虑到残疾乘客的需求。他评论道:“为此,我们组织了宣传培训,作为最近结束的INCLUSION研发项目的一部分,并为与行动不便或有特殊交通需求的客户进行日常接触的BKK员工编写了一份复杂的培训材料。此外,我们还与Járókelro(路人)公共福利协会合作,建立了一个报告表面,有特殊需求的乘客可以在其中指出在运输过程中遇到的困难。” 

3000多万盲人和弱视人士在欧洲无法独立旅行,因为96%以上的欧洲交通系统,特别是在多瑙河地区,仍然无法完全为视力障碍人士所使用,许多盲人和弱视乘客发现使用常规交通工具极其困难,例如飞机、铁路或城市公共交通,其原因各不相同;盲人和弱视乘客无法平等获得有关交通工具的最新视觉或书面信息,人员往往没有接受过支持盲人和弱视乘客并与之充分沟通的培训,缺乏充分无障碍的基础设施,或者各国立法之间关于无障碍的差异存在于各个国家之间。

国际联盟计划通过探索这些原因、制定建议以及引入新的方法和服务来改善交通运输的准入,以实现交通运输机会均等。

DANOVA 项目运行至 2022 年 12 月 31 日,总预算为 2 192 546.66 欧元。