布达佩斯机场投资 2000 万欧元用于新航站楼的竣工

场(Budapest Airport),李斯特国际机场的运营商宣布,将在未来两年内不断投资开发其现有航站楼,因此,乘飞机旅行将变得更快、更可预测、更方便,在bud:plus开发计划的框架内,机场将在2019年上半年就已经发生惊人的变化,得益于增强的乘客安全检查和自助行李投递,布达佩斯机场将为夏季高峰做好充分准备。

据 布达佩斯机场官方网站、李斯特国际机场的交通量自2015年以来增长了近50%;其航站楼去年有近1500万名始发和到达旅客使用,鉴于这种动态增长,机场最近宣布建造一座新的航站楼,该公司希望在过渡期间提供尽可能最便捷的服务。

大多数计划于 2019 年夏季之前完成的开发项目都为乘客提供便利和指导,或影响安全检查和边境管制程序。

航站楼的几个部分将进行重建和翻新:拆除一些办公室和储藏室后,到达旅客进入行李回收大厅的走廊将在2月底前变得更宽,从而使到达区域容纳更多的旅客。通过退役额外的运营区域,行李回收大厅也将得到扩展,从而能够延长其中一个行李回收转盘。在夏季高峰期,减少等待时间并加快行李回收速度将使机场每小时接待2-3000名到达旅客。厕所将在2B航站楼以及SkyCourt的夹层进行重建和扩展,因此到夏季,其容量将增加三倍。

布达佩斯机场首席运营官 Péter Huszka 评论道,

“我们持续监控乘客的反馈,并在规划包含在bud:plus计划中的项目时已考虑到这一点,首先我们关注对乘客最重要的领域,加快他们通过机场的速度,我们的目标是增强乘客的便利性和舒适性,并更快地进行强制性安检等程序,通过这样做,我们使乘客能够在航站楼度过更多的优质时间”

为此,机场将开始在出发层测试运行自助行李投递系统,这一功能在其他主要机场也可以找到。其主要优点是,除了登机牌之外,乘客还可以选择打印行李标签,并自行托运行李托运,这比行李托运的传统流程更快。如果系统运行顺利,布达佩斯机场将对其进行扩展,从长远来看,可以在机场的停车场、酒店等市中心的某些地点或多瑙河上的港口托运行李。

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此外,离境旅客将在机场看到几个新功能。直到夏天,将成立一支负责为旅客提供直接援助的年轻人团队。他们将向乘客提供信息和帮助,使用和添加现有的信息和支持服务。布达佩斯机场还将增加信息标志和屏幕的数量,不仅在航站楼,而且在周边地区。因此,乘客将能够更好地获取有关航站楼内航班值机柜台位置以及乘客安全检查前哪一方提供更短等待时间的信息。

计划开发的一个重要部分旨在优化和增强安全流程,从而使通过强制筛查的速度变得更快。目前正在进行乘客安全区域的延伸:A 侧和 B 侧也将增加一条新的筛查车道,T2A 的等候区也将得到延伸,因为那里的部分咖啡馆将退役。容量扩展将使机场能够在高峰时段每小时处理更多乘客。

[按钮链接=”https://dailynewshungary。com/2018 年布达佩斯机场旅客人数创纪录年份 1490 万人次/”color=”purple”newwindow=”yes”] 布达佩斯机场旅客人数创纪录年份:2018 年旅客人数为 1490 万人次[/按钮]

布达佩斯机场首席安全官伊斯特万·萨博评论道,

“除了安装新的筛查车道外,还将扩大海关区域,作为旨在加速强制性程序的进一步措施。我们还与国家警察司令部密切合作,实现护照管制数字化。我们的共同目标是使用最先进的设备进行检查,将乘客的不便保持在绝对最低限度。”

Bud:plus计划第一阶段的项目将于今年夏季完成,在bud:plus的框架下,布达佩斯机场将总共投资约65亿福林(2000万欧元),直至新航站楼竣工。

照片:bud.hu