布达佩斯机场正在进行另一个巨大的开发项目

跨越数年、包括机场滑行道系统维护在内的一系列大规模开发正在进行中。今年,作为持续到秋季的工作阶段的一部分,滑行道 P1-P3、L、R 和 Q 将进行翻新,从而促进安全、高效和长期处理不断增加的交通。该项目是过去两年实施的价值 1.67 亿欧元的机场开发的延续。该项目是目前正在进行的众多项目之一,今年已达到 80 万欧元。

利用当前暂时仍然适中的流量, 布达佩斯机场 2号航站楼停机坪最繁忙的区域开始工程,考虑到货物运输量大和预计客运量强劲增长等因素,布达佩斯机场以这样的方式分阶段进行开发,他们不应以任何方式扰乱机场的常规客运。

与目前正在进行的欧洲足球锦标赛的情况一样,影响飞机交通的建设工程将在未来的任何重大活动期间暂停,例如九月份即将举行的圣体大会。

作为今年滑行道路肩翻新工程的一部分,滑行道路肩、滑行道旁边的相关边缘灯、下部结构和雨水排水系统元件将在约7000平方米的面积上更换,并建造沟壑人行道也将沿130米路段进行翻新。 

作为主要机场开发的一部分,该项目在过去两年中进行了重大投资,例如名为 BUD 货运城的航空货物装卸综合体,布达佩斯机场的航空货物装卸量打破了记录每月,以及连接 2A 航站楼的现代化、宽敞且无障碍的 1 号码头。

布达佩斯机场注重持续发展和质量

1.1亿欧元的创纪录亏损,布达佩斯机场去年关闭,但在2020年继续开发机场,尽管危机影响了行业,机场运营商完成了2019年计划开发项目的95%,将几个开发或改造工程的完成提前到客运量减少的时期,在过去两年中,布达佩斯机场实施了总计1.67亿欧元的基础设施、容量和数字化扩建和现代化投资。

其中近一半是危机当年实施的发展。

乘客体验和机场服务质量的持续增强是布达佩斯机场业主和管理层的一个关键优先事项。因此,运营商打算在 2021 年继续开发,其中一个重要因素是目前正在进行的近 5 亿福林滑行道和飞机起降台翻新项目。由于前几年负责任的财务管理以及机场财务强大且完全忠诚的业主,该公司主要利用自己的资源,并在较小程度上利用市场融资来源实施了过去几年的开发。 

布达佩斯机场是欧洲为数不多的在没有任何国家支持的情况下稳定度过冠状病毒危机的机场之一。

2019营业年度赚取的利润全部再投资到危机管理中,而且在此期间机场运营方花费了8000多万欧元用于开发,这也得益于业主们在2019营业年度赚取的利润全部再投资到危机管理中,我们在此要注意的是,自2007年以来,布达佩斯机场集团两年内只产生了真正的利润,而其累计亏损2.38亿欧元,投资支出5.77亿欧元。