布达佩斯机场:新的道路网络和高架桥或将重塑匈牙利主要机场的交通格局

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未来几年,布达佩斯机场可能会迎来重大变化,因为新的公共采购程序表明,李斯特·费伦茨国际机场周边将进行大规模的基础设施和进场道路建设。计划中的工程包括新建道路网络、高架桥、扩建停车位以及重建为匈牙利主要国际机场提供服务的关键公用设施系统。

两项招标预示布达佩斯机场将发生重大变化

据《Magyar Építők》报道,两项独立的采购程序表明,布达佩斯机场及其周边基础设施可能正处于重大转型的边缘。

第一项招标涉及布达佩斯机场(布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场的运营商)签署的一份为期48个月的框架协议。该协议涵盖两个主要领域:与建筑物、结构构件及其他设施相关的设计任务,以及基础设施规划任务。

相关订单不会自动启动。相反,具体项目将通过在框架协议下重新开展竞标来启动。纳入框架协议的企业随后将被邀请针对具体任务提交新的报价。

布达佩斯机场预计每年将举行约5至10次此类招标。这些招标将有助于推进机场现有建筑群的开发、重建及中期投资项目的筹备工作。

布达佩斯机场的建筑也可能进行升级改造

框架协议中与建筑相关的部分可涵盖项目筹备的多个阶段,从初步概念和许可文件到完整的施工方案。

根据采购公告,布达佩斯机场未来的项目可能包括建筑物的部分或全部翻新,以及新建工程。其中部分项目涉及的建筑面积可能在6,700至7,000平方米之间,甚至更大。

对于国际读者而言,布达佩斯弗朗茨·李斯特国际机场是匈牙利的主要航空门户,也是服务于首都的首要机场。因此,通往机场的道路、停车设施或航站楼区域基础设施的任何重大变化,都可能直接影响到乘客、机场员工、服务提供商和物流运营商。

基础设施容量亟待扩充

框架协议的第二部分侧重于基础设施规划。这可能包括与布达佩斯机场公用事业和交通网络相关的项目。

目前,机场区域内拥有超过20公里的自来水和污水管网,以及长度超过100公里的电力管网。可能会委托开展规划工作,以对这些系统进行重建或扩建,部分路段的长度至少为700米。

该框架协议还可能涵盖布达佩斯机场地面停车场的扩建或翻新,该停车场目前提供约10,000个停车位。此外,它可能包括机场内部道路网络的规划工作,该网络总长度已超过20公里,且通常至少设有两条车道。 单项道路相关任务可能涉及长度不少于300米的路段。

布达佩斯机场计划建设新道路网络和立交桥

欧盟公共采购公告中还公布了一项单独的采购程序,涉及通往布达佩斯机场的道路重建及相关公用设施网络的全面改造。

根据此次招标,预计将新建约53,000平方米的道路网络。新道路将与现有的到达层和出发层相连。集散道路、服务道路和绕行道路可能建设为两车道或三车道。

此外,还计划修建一座新立交桥,以连接现有和新建的道路网络。该结构的净跨度为16.6米。

目前位于航站楼附近的停车场预计将被拆除。作为替代,可能新建一座拥有约1,000个车位的新停车设施,并通过机场“J”号闸口与道路相连。

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在维持正常运营的同时重建公用设施网络

该施工招标还涵盖了受影响区域内公用设施系统的全面重建。其中包括主要雨水排水管网、污水排水系统、饮用水和消防供水系统,以及IT和电力网络及相关基础设施。

采购公告规定,道路结构拆除产生的材料必须全部进行回收利用。中标承包商还必须维持交通畅通,并确保施工期间机场运营不受影响。

因此,布达佩斯机场的规划发展远不止于道路建设。若得以实施,这些项目将显著重塑匈牙利最繁忙机场的交通接入方式,同时为周边基础设施提升容量和未来发展做好准备。

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