布达佩斯至贝尔格莱德线路将开通豪华列车：真皮座椅、咖啡机和 200 公里的时速

随着中国制造的现代化列车准备在布达佩斯-贝尔格莱德铁路线上投入运营，匈牙利-塞尔维亚铁路旅行的新纪元将在数周内开启。与此同时，高速测试列车已经在匈牙利段的轨道上疾驰。根据最初的细节，旅程不仅会更快，而且会更加舒适。

真皮座椅、咖啡车厢和近 500 名乘客

据报道，塞尔维亚国家铁路公司 Srbija Voz 已经公布了将在这条线路上运营的列车。据《Világgazdaság》报道，这五列列车由中国铁路国际集团制造。

每辆列车最多可搭载 498 名乘客，其中包括 250 个座位。一等座有 45 个座位，二等座有 205 个座位。车厢内部类似于现代长途服务，而非传统的地区列车，配有真皮软垫座椅、电源插座、阅读灯以及专用的咖啡厅和自助餐区。列车上还将提供自助咖啡机。

据塞尔维亚Tanjug 新闻社报道，在某些路段，列车的时速将高达 200 公里。

中欧具有重要战略意义的项目

布达佩斯-贝尔格莱德铁路是该地区最大的基础设施投资项目之一，是中国 “一带一路 “倡议的一部分。塞尔维亚段全长 183 公里，采用双轨全电气化设计，适合客运和货运。

升级改造预计将大大缩短旅行时间，提高铁路与公路和航空运输的竞争力。

已在匈牙利进行测试

匈牙利方面的进展也在加快。据 Világgazdaság 公司称，目前的轨道封闭将于 2 月底结束，货运服务将以高达 100 公里的时速开始。客运服务预计将于 3 月中旬开始。

目前正在索罗克萨尔和凯莱比亚之间进行轨道测试。测试列车的速度在逐步提高：第一天的速度为 60 公里/小时，几天后就达到了 160 公里/小时。在返回匈牙利之前，列车短暂穿越边境前往 Szabadka。

德国 “超级列车 “测量线路

德国铁路公司的子公司 DB Systemtechnik 也参与了检查工作，该公司正在使用专门的测量列车。

其中一辆是高速测量列车，能以高达 280 公里/小时的速度进行基础设施检查，技术上可达到 440 公里/小时。它可以进行激光、摄像和轨道测量，同时还能分析安全和舒适性参数。

另一种所谓的倾斜测量列车可评估弯道和倾斜路段的轨道状况，监测受电弓与架空线路之间的相互作用，甚至测量移动网络的覆盖范围。

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乘客何时可以上车？

根据目前的时间表，货运将首先开始，然后是客运服务。如果一切按计划进行，旅客今年春天就可以在布达佩斯和贝尔格莱德之间享受到现代、快速和舒适的列车服务，为往返于两国首都之间的飞行或驾车旅行提供了一个实用的铁路替代方案。