布达佩斯铁路大修：为 Nyugati 火车站服务的主要铁路线将进行全面重建！

明年夏天，布达佩斯最繁忙的铁路走廊之一将进行全面重建，MÁV 准备对 Kőbánya-Kispest 火车站和 Nyugati 火车站之间的线路进行现代化改造。

国家铁路集团首席执行官 Zsolt Hegyi宣布，必要的公共采购招标已经启动，为 2026 年夏季开工铺平了道路。该项目的目标路段每天运送约 230 列火车，每年运送数千万乘客，是该国使用最密集的轨道路段之一。

尼亚加提基础设施老化、车速缓慢

根据 Hegyi 的说法，该线路状况不佳，目前受到许多时速为 40-60 公里的限制。上一次全面升级改造要追溯到 20 世纪 60 年代末，这意味着基础设施早已超过了预期使用寿命。

因此，列车经常延误，旅行时间逐年增加。

首席执行官表示，该线路将 “从上到下 “进行改造，工程完成后将取消所有现有的限速。这样做的目的不仅是为了消除瓶颈，也是为了确保走廊的长期可靠性。

在 Kőbánya-Kispest 站，将对轨道进行翻新，并进行额外的改进，包括维修站台顶棚隔热层和翻新人行天桥。

轨道重建工作预计将持续整个夏季，补充工程将持续到秋季。

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升级改造后，使用该路段的所有列车往返于纽加提的行程时间将缩短约三分钟：对于这样一条交通繁忙的线路来说，节省的时间虽然不多，但意义重大。

这项投资价值 120 亿福林（约合 3200 万欧元），将完全由 MÁV 自有资金支付。Hegyi 强调，铁路公司必须有能力在不完全依赖外部资金的情况下进行必要的维护和更新。

对于以卡巴尼亚-基斯佩斯特（Kőbánya-Kispest）为枢纽的日常通勤者和前往机场的乘客而言，现代化改造将带来更顺畅、更快捷、更可靠的旅行，尽管施工期间的临时中断可能不可避免。