布达佩斯-贝尔格莱德铁路:建设迎来新里程碑
180多公里的贝尔格莱德-苏博蒂察铁路段,作为布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的一部分,塞尔维亚将于2024年底前完成建设,诺维萨德-苏博蒂察段的建设已经完成80%。
布达佩斯-贝尔格莱德铁路建设迈入新里程碑
中国铁路在发送给的新闻稿中表示,布达佩斯-贝尔格莱德铁路线诺维萨德和苏博蒂察之间108公里路段的轨道铺设工程已于周四完成 环球时报。工程完成后,动态测试的结果显示,诺维萨德段的列车最高时速可达200公里,该公司表示,
注意到铁路可能会在年底投入运营,
匈牙利部分即将完成
早些时候, 匈牙利每日新闻报道 that if all going well, the struction of the Hungarian section of the Budapest-Belgrade railway, the complete reformation of line 150, will soon be completed, this would mean that the respection between the Serbian and Hungarian capitals would be covered in 2 hours 40 minutes, Serbian President Aleksandar Vucic said, “我们相信我们的匈牙利朋友将在2025年底或2026年2月至3月之前在匈牙利一侧完工”。
塞尔维亚总统去年10月表示,布达佩斯-贝尔格莱德铁路线匈牙利段最迟将于2026年夏季竣工。
1年运营,布达佩斯-贝尔格莱德铁路贝尔格莱德至诺维萨德之间已完工的路段载客量近300万人次,列车现在可以以每小时200公里的速度行驶。, 维拉加兹达萨格写道。《环球时报》报道,3月,中国建成的贝尔格莱德-诺维萨德高速铁路迎来了成立2周年,自2022年开始运营以来,该铁路已在塞尔维亚两个最大的城市之间运送了超过700万人。
365bet官网网站据中国铁路介绍,南北向的匈塞铁路是一条双线电气化铁路,全长341.7公里,其中塞尔维亚境内183.1公里,设计最高时速200公里,匈牙利境内158.6公里,设计最高时速160公里。
匈牙利境内的长途列车预计将减少布达佩斯和凯莱比亚之间的旅行时间一小时,而郊区乘客预计前往昆森特米克洛什-塔斯的旅程时间将减少最多 20 分钟。此外,计划到 2025 年至 2026 年将布达佩斯-维也纳火车行程缩短至仅 2 小时,从而可以通过固定路线从贝尔格莱德到维也纳的旅行时间不到 5 小时。
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