彼得·马加尔谈及燃料价格可能大幅下跌，MOL签署关于收购塞尔维亚炼油厂的关键协议

总理佩特尔·马加尔在Facebook上发文称，汽油和柴油的市场价格可能会跌至针对悬挂匈牙利车牌的机动车驾驶员实施的价格上限以下。与此同时，匈牙利石油和天然气公司MOL表示，已与塞尔维亚政府就塞尔维亚同行NIS的未来治理问题签署了股东协议。

马贾尔表示，在全球原油价格下跌和福林汇率走强的背景下，市场价格“最早本周”就可能跌至价格上限以下。此前，汽油和柴油的价格上限分别为每升595福林和615福林。 据油价追踪网站holtankoljak.hu数据显示，当前加油站的平均油价为汽油每升639.7匈牙利福林，柴油每升663.4匈牙利福林。

对乌拉尔原油与布伦特原油价差征收的税项可能在8月延长

政府网站上发布供社会咨询的立法草案将延长对乌拉尔原油与布伦特原油价差征收的税项。该修正案草案将把征税范围扩大至每桶2至5美元的价差——税率为50%——并将其延续至2027纳税年度。

每桶5美元以上的价差税率将维持在95%。新规将于8月起生效。 针对该草案进行的一项影响评估显示，预计该措施将在2026年为预算增收62.5亿福林，2027年增收150亿福林。

MOL与塞尔维亚就NIS治理签署股东协议

匈牙利石油和天然气公司MOL周二表示，已与塞尔维亚政府就塞尔维亚同行NIS的未来治理签署了股东协议。MOL于1月签署了一份条款纲要协议，计划从受到美国制裁的俄罗斯“俄罗斯天然气工业股份公司石油”手中收购NIS 56.15%的股份。 塞尔维亚政府持有NIS 29.87%的股份。

美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）近日将关于收购NIS股权的谈判截止日期延长至6月16日。 MOL在布达佩斯证券交易所网站发布的公告中表示，周二签署的协议使MOL能够“对NIS的专业管理、稳定运营和创造价值的投资承担责任”。

“交易成功完成后，MOL将确保塞尔维亚市场的供应和潘切沃炼油厂的运营，同时进一步加强MOL集团能源设施的网络和物流连接，”公告补充道。

“我满怀信心地期待与塞尔维亚政府合作。我们将竭尽所能，让NIS变得更加强大、更具盈利能力，并确保塞尔维亚将我们视为可靠的合作伙伴，”MOL董事长兼首席执行官佐尔特·赫尔纳迪表示。

“需要强调的是，该协议并不意味着出售流程已经结束。仍需与卖方达成协议，并获得美国方面的批准，”他补充道。

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塞尔维亚能源部长杜布拉夫卡·德多维奇·汉达诺维奇在公告中表示，根据协议，塞尔维亚政府将额外收购NIS 5%的股份，且潘切沃炼油厂将在美国实施制裁前的产能水平上继续运营至少十年。 她补充道，该协议确保了包括Petrohemija在内的NIS子公司运营不会中断，且政府在董事会中的代表将在决策中拥有更大的影响力。

公告称，MOL已采取必要措施，以获得美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）谈判许可的延期。塞尔维亚总统亚历山大·武契奇周二在接受塞尔维亚国家电视台采访时表示，OFAC可能会将谈判许可再延长15天。

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