拜登的欧盟贸易困境:哈雷、酿酒商或取消金属关税更痛苦?
變更語言:
拜登政府在与欧盟就特朗普时代的钢铁和铝关税争端中面临重大困境:退缩以避免哈雷戴维森公司和威士忌酿酒商遭受剧烈痛苦,或者坚持征收关税,尽管它们现在加剧了严重短缺对于美国制造商来说。
6月1日,欧盟威胁要将哈雷戴维森摩托车、美国制造的威士忌和动力船的关税提高一倍,达到50%,从而切断对欧洲大陆出口的任何剩余希望。
乔·拜登总统承诺,他将维持对钢铁和铝行业的关税保护,直到主要以中国为中心的全球产能过剩问题得到解决。
(Katherine Tai)周三表示,他的观点得到了美国贸易代表凯瑟琳 · 泰(Katherine Tai)的响应,他的商务部长吉娜 · 雷蒙多(Gina Raimondo)表示https://www。reuters。com/article/usa-关税-拜登/update-1-u-s-商务-首席-金属-关税-帮助-拯救-一些u-s-工作-idUSL1N2M027O本月早些时候表示,关税“帮助挽救了美国在钢铁和铝行业的就业机会”
哈雷戴维森还受到欧洲法院裁决的打击,该裁决称其在泰国生产的自行车将被视为美国制造的自行车,除了正常的 6% 关税外,还需缴纳 50% 的关税。
“哈雷首席执行官约亨·蔡茨在财报电话会议上表示,如果没有关税,关税现在威胁着我们正在复苏的出口潜力,我们可能会投资于美国工厂的就业机会”。相反,我们在贸易战中面临着巨额关税,在贸易战中则面临着不是我们造成的。”
(Milwaukee)的公司正在大力押注于其第二大市场欧洲,以帮助推动其扭亏为盈的战略。但更高的关税将给包括凯旋、本田和铃木在内的竞争对手带来巨大的定价优势。
Dad’s Hat宾夕法尼亚黑麦威士忌的精酿蒸馏厂最近在宾夕法尼亚州布里斯托尔设法将第一个托盘运送到欧洲经销商,此前2018年目前的25%关税阻碍了不断增长的出口业务。
“如果你把这些关税加倍,那就算了。它会做到的,”Mountain Laurel Spirits LLC 所有者赫尔曼·米哈利奇 (Herman Mihalich) 在谈到他的出口前景时说道。
钢铁工人:坚守阵线
联合钢铁工人工会及其雇用其成员的工厂敦促政府继续支持对钢铁和铝征收第 232 条关税,认为取消这些关税将使补贴的中国钢铁通过第三国重新进入美国市场。
USW总裁汤姆 · 康威承认哈雷的痛苦,但表示需要保持保护措施,直到中国过剩产能减少。
“有些人会在这种事情发生时受伤。所以,我明白他们在说什么。但我不认为 232 可以解除。”康威告诉路透社,并补充说,也许这个问题可以通过欧洲钢铁进口配额来解决。”。
Tai贸易代表对参议员们说,她正在与欧盟同行合作寻找解决方案,但他们必须解决中国产能过剩的问题,中国生产了世界上一半的钢铁。
她表示,她希望欧盟官员认为这个问题对他们生产和竞争炼钢的能力构成了我们所看到的严重挑战,共同努力,我们将能够解决这些关税,以便我们能够在更大的领域联合起来。图
欧盟从未接受前总统唐纳德·特朗普于 2018 年 3 月征收 25% 钢铁和 10% 铝关税的前提,这些关税基于冷战时期的贸易法,旨在保护被认为对国家安全至关重要的国内产业。
从欧盟到金属消费行业和美国商会的批评者认为,这些金属是大量可用的商品,可以满足美国的国防需求,而值得信赖的美国盟友国家的欧洲生产商不会对美国安全构成威胁。
欧盟委员会贸易部门总干事萨宾·韦扬德本月早些时候表示,她担心双方”“没时间了。”
市场紧张
征关税时,钢铁行业看起来与目前供应受限的情况大不相同,进口如潮水般涌入,占据了美国近30%的市场份额,并将美国中西部热轧钢现货价格控制在每吨600美元以下。