匈牙利总理彼得·马贾尔周四表示,帕克斯地区的多瑙河水位已再次开始下降,这增加了帕克斯核电站面临进一步限制甚至完全停运的风险。政府已开始进行紧急河道整治工程,同时正在准备两艘80米长的驳船,以备水位下降速度超过预期时投入使用。

匈牙利通讯社(MTI)报道,周四下午帕克斯的水位计读数约为负119至120厘米。马贾尔表示,目前哪怕只有几厘米的差异,也会对匈牙利唯一一座核电站的运行产生重大影响。

为方便外国读者理解,负数是指当地水位计的基准面,并不意味着河流本身深度为负值。

帕克斯核电站水位逼近临界点

马贾尔表示,专家预计水位计读数将在周五上午降至约负121厘米,并可能在周日或周一达到负132厘米。

这是一个关键阈值。如果河水水位降至负132厘米,目前正在运行的两台涡轮机中将有一台不得不再次停机。

中期前景更令人担忧。据总理称,水位可能在六到七天内降至负136至137厘米。一旦降至负140厘米,整个帕克斯核电站将不得不停运。

目前,该电站八台涡轮机中仅有两台在运行,发电量接近500兆瓦。

马加尔强调,多瑙河的水位只能提前几天以合理的可信度进行预测,并驳斥了所谓“数月前本可准确预测当前局势严重程度”的说法。

这场危机并非匈牙利独有。由于多瑙河水位创下历史新低,罗马尼亚已于周四开始关闭其切尔纳沃达核电站最后一座仍在运行的反应堆,此前该核电站的另一座反应堆已于7月下旬停运。

应急河床挡墙已开工建设

政府的主要干预措施是在帕克斯和杜纳森特贝内德克之间——靠近该核电站冷水取水渠的位置——修建一道河床挡水坝。

该工程旨在将上游水位提升至足够高度,以确保满足核电站所需的冷却水供应。

计划向多瑙河中填入约14.5万立方米的岩石。首批3.5万立方米的岩石将形成一道横向岩脊,旨在使水位显著上升。 随后还将填入另外11万立方米的岩石,以加固河床,并保护该结构免受多瑙河水流侵蚀。

该项目在技术上极具挑战性。匈牙利国家水务管理局副技术总监约瑟夫·加卡利表示,目前流经该工程建设河段的水流量约为每秒800立方米

该挡水墙将横跨电站冷水渠与热水渠之间约300米的一段河道。

施工工作在河流两岸同时进行。匈牙利士兵主要在左岸作业,该处可通过陆地抵达;而承包商和水利专家则在水深较大的右岸开展工作。

重型机械已陆续抵达,进场道路和堆放区正在筹备中,首批石料也已运抵现场。

政府希望在约30天内完成该工程的关键部分,施工将全天候进行。

正如我们今天所报道的——危险尚未解除:布达佩斯的供水再次面临压力

两艘驳船可提供快速应急援助

目前,第二项速度更快的干预措施也在筹备之中。

两艘长约80米的驳船将被部署在冷水取水口下游,并固定在右岸的桩上。它们将以约45度的角度停靠,而非与岸边垂直。

这些船只旨在作为临时流量控制结构。根据简报会上展示的模拟结果,部分下沉驳船可立即使水位上升约10至15厘米,而完全部署一艘驳船则可能使水位上升约20厘米。

这两艘驳船将共同形成一座长约160米的导流结构。

预计它们将于周五起准备就绪,以便进行测试,这样如果多瑙河水位早于预测降至临界水平以下,即可迅速投入使用。

不过,政府将使用这两艘驳船视为最后手段。马加尔警告称,如果驳船脱离控制、卡在河中或阻塞电厂的温水排放口,可能会造成严重问题。

正如我们今天报道的那样,多瑙河水位再次下降。为保护帕克斯核电站,计划采取重大干预措施——附图

施工将持续至秋季

左岸的准备工作计划于8月15日至18日期间加快推进,包括清理施工路线和铺设土工布。

计划于8月17日至21日期间在右岸搭建浮桥结构,以便将岩石直接运送至河床。

随后,8月下旬至9月初将从两岸同时进行石料填筑,预计9月11日左右将完成两段抬水脊的连接。计划将额外的加固工作延续至10月。

该项目的最终设计目标是确保帕克斯水位维持在约负90厘米,据政府称,这将使核电站能够满负荷运行。

该紧急工程预计耗资1690万欧元

政府目前估计帕克斯-杜纳森特贝内德克河床挡墙的总成本为61.65亿匈牙利福林,按8月13日的官方汇率计算,约合1690万欧元

该数字包括受影响路段的重建以及河岸的修复工程。

资金将来自匈牙利国家应急储备金,同时国家水务管理局的预算也将被调拨用于该项目。

马贾尔表示,将对支出进行严格监督,并要求承包商对所有开支进行核算。

政府还收到了私营部门的援助提议。据总理称,奥地利的施特拉巴格公司(Strabag)已提出免费提供技术、运输和材料,而匈牙利本土的KÉSZ集团也提出了援助方案。

马贾尔批评了与前“青年民主联盟”(Fidesz)政府有关联的大型企业,称其未提出类似的援助提议。

全面停工每月可能造成500亿福林的损失

其财务风险远大于紧急干预的成本。

据马贾尔称,帕克斯核电站若完全停产,每月将使国家预算损失至少500亿福林,约合1.37亿欧元。这一估算尚未计入企业及整体经济因用更昂贵的进口电力替代国内核电所产生的额外成本

总理估计,水资源短缺和帕克斯核电站发电量减少目前正导致匈牙利国内生产总值(GDP)下降约0.1%,但他强调目前尚无精确的计算数据。

维持帕克斯核电站的发电量尤为重要,因为该核电站通常在匈牙利的电力供应中发挥着核心作用。近期多瑙河水位创下历史新低,已迫使该电站的运行容量远低于正常水平。

核安全限制了可行的解决方案

政府官员表示,已与水资源管理、能源及核能领域的专家共同探讨了多种工程方案。

马贾尔表示,其中一些方案被否决,因为核安全必须始终是首要考虑因素。政府最终选定了河床挡水墙以及可能部署驳船的方案,认为这是最安全、最有效且最具成本效益的应急组合方案。

国家原子能办公室自规划阶段起便一直对该项目进行监督,而布达佩斯科技经济大学的工程师们则参与了建模工作。

国防行政办公室正在协调参与该项目的众多国家机构、承包商和军事单位。

马加尔将这种情况描述为洪水紧急情况的反向情形:当局并非为了保护基础设施免受洪水侵袭,而是试图维持足够的水位以保护关键基础设施。

环境审批与应急工作同步进行

施工速度的加快也引发了关于环境许可问题的质疑。

政府已将此情况定性为紧急情况,允许在所有程序尚未完成之前就启动实体工程。不过,官员们强调,这并不意味着可以省略环境评估或免除获取许可的要求。

据水务管理部门称,水生生物学家和生态学家一直参与规划工作。环境许可程序必须在9月底前启动,并将评估该项目对野生动物和河流生态系统的影响。

只有当该挡水闸结构符合相关要求时,才能获得永久性运营许可。

马加尔表示,建模结果表明,在未来洪涝期间,该结构将使多瑙河水位上升不超过约1厘米,因此不应显著增加洪涝风险。

帕克斯二期项目及匈牙利的长期冷却策略受到质疑

此次紧急事件也重新引发了一场更广泛的讨论,即匈牙利的核电系统应如何适应日益极端的河流状况。

马贾尔表示,政府将研究安装冷却塔或闭环冷却系统的可能性。此类投资成本高昂,但他指出,对于现有帕克斯核电站的寿命延长、计划中的帕克斯二期扩建项目,或者两者兼而有之,这些措施最终可能变得不可或缺。

他还质疑,帕克斯二期现有的环境许可和冷却许可是否充分反映了匈牙利当前面临的河流状况。

政府正在制定更广泛的气候和水资源管理战略,包括“水入景观”计划;与此同时,马贾尔表示,匈牙利将在关于下一期欧盟预算的谈判中,力求将水资源管理列为优先事项。

他还指出,需要重新审视规范多瑙河使用的国际协议,因为其中许多协议是在截然不同的河流流量条件下制定的。

马贾尔表示,奥地利和斯洛伐克一直遵守现有协议,但其基础的水文状况已发生重大变化。

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围绕危机责任的政治争端

总理还在周四的简报会上批评了维克托·奥尔班的前政府——该政府在马贾尔于2026年5月就任之前执政了16年。马贾尔指责前政府未能针对多瑙河水位偏低的问题制定充分的长期解决方案,并忽视了诸如改造帕克斯核电站抽水基础设施等可能的投资项目。

这些是现政府提出的政治指控,而非作为技术评估一部分所呈现的调查结果。

马贾尔还批评了网上流传的各种提案,包括涉及疏浚、爆破或大规模抽水系统的建议,并认为其中一些可能会危及核安全。

他还单独抨击了“我们的祖国”党领导人拉斯洛·托罗茨卡伊对关闭帕克斯核电站涡轮机这一决定的批评,称不能为了维持发电而牺牲核安全。

多瑙河水位偏低正成为一项长期能源挑战

政府坚称,这些应急措施将防止帕克斯核电站完全丧失发电能力,但官员们承认,目前尚无明确迹象表明多瑙河水位何时会恢复到明显更高的水平。

这使得此次危机的影响已超越了单纯的工程问题。

政府正在制定一项更广泛的能源计划,涵盖风力发电、电力储能以及能源结构的进一步多元化。马贾尔表示,匈牙利需要更大的能源储备和储存能力,并必须确保尽可能从更多国内和国外来源获取电力。

与此同时,对于帕克斯项目而言,未来几天依然至关重要。驳船正在准备投入使用,而更持久的河床挡墙建设则正在昼夜不停地进行。

如果在干预措施生效前,多瑙河水位继续下降至负140厘米的临界点,匈牙利仍可能面临帕克斯核电站自运营四十余年来首次全面停运。