氢动力火车来匈牙利?

技工部交通运输国务部长达维德 · 维泰齐在其社交网站上宣布,MáV对氢动力列车感兴趣,未来它们可以取代柴油动力列车。

首批实验性氢燃料电池列车已经出现在欧洲,阿尔斯通和西门子两位市场领导者已经展示了他们的车辆,但其他几家制造商已经收到了订单,MáV-Start的招标和市场调查向公众开放, autonavigator.hu 报道.

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“氢燃料电池列车可以成为非电气化(主要是区域铁路线)上无排放客运的解决方案之一。匈牙利更换柴油列车尤为紧迫,但由于气候问题,传统柴油列车基本上正在被汽车制造商淘汰,铁路行业看到了非电气化线路上电池和氢电池技术的未来。氢电池汽车相对于电池汽车的优势在于它们的续航里程要长得多,一次充电足以行驶 1000 公里,即几天,并且可以快速填充油箱,时间与柴油类似。”维泰齐写道 在他的脸书帖子中.

Vitézy却强调,这仍是市场调查,目前还没有谈到购买,MáV-Start正在考虑18辆车的框架合同,最高时速可能为140-160公里/小时,车辆将拥有120或180或200个座位,该技术将从匈牙利政府绿色经济融资计划下的欧盟配额交易体系的收入中提供资金。