汉莎航空将使佩奇与世界其他地方之间的旅行变得更加简单快捷

汉莎航空周三在巴兰尼亚（Baranya）县城举行的新闻发布会上宣布，汉莎航空将作为官方代码共享合作伙伴加入3月份开通的佩奇至慕尼黑定期航班，使佩奇与世界其他地区之间的转机旅客旅行更加简单快捷。

汉莎航空为从佩奇出发的旅客提供帮助

今年三月底，位于佩奇南部小城波加尼（Pogány）的机场恢复了定期航班，该机场可容纳 50 至 100 名乘客的中型飞机。匈牙利新闻社（MTI）写道，通过与德国天空枢纽（Skyhub PAD）和丹麦航空运输公司（DAT）合作，慕尼黑-佩奇-慕尼黑航线每周两次（周一和周四下午）运送乘客。

佩奇-波加尼机场运营有限公司负责人马尔克-德拉戈瓦茨（Márk Dragovácz）说，从下周一开始，汉莎航空将以自己的航班号提供从慕尼黑飞往佩奇航班的转机服务，提供托运行李和转机保障，并在航班延误时提供重新预订服务。

这样，从佩奇经慕尼黑可到达 50 多个欧洲目的地，只需一次转机即可到达全球数十个其他机场，除汉莎航空外，还有 26 家合作航空公司为乘客提供服务。Dragovácz 先生说，以佩奇为出发点的机票可以通过汉莎航空的官方渠道和票务合作伙伴预订。

他告诉 MTI，到目前为止，航班的平均载客率约为 50%，但现在有了新的选择，预计客流量将显著增加，甚至可能扩大服务范围。

佩奇机场的目标是抵达主要目的地

佩奇市副市长 Csaba Ruzsa 说，该市长期以来的首要任务是确保从 2003 年启用的机场出发，可以方便地抵达欧洲主要目的地，甚至亚洲和海外目的地。到目前为止，这还不可能实现。

到 5 月底，市政府将成立一个支持俱乐部，以帮助确保慕尼黑-佩奇航班的长期未来，该俱乐部将涉及巴兰尼亚和外德兰达努比亚南部的企业、服务提供商和旅游业利益集团，包括健康旅游运营商。他说，佩奇大学和佩奇-巴兰尼亚工商会已经在这方面做出了承诺。

该公司负责人告诉 MTI，佩奇-波加尼机场运营有限公司由匈牙利国家控股 51%，佩奇市政府控股 49%，有 25 名员工，2025 年末净收入为 9100 万福林，净利润为 1100 万福林。此前，该机场曾获得约 2.4 亿福林的国家支持和 1.55 亿福林的市政支持，用于发展定期航班服务。

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