现在怎么办?布达佩斯的电力陷入困境

能源价格上涨对布达佩斯和明年全世界来说都将是一个巨大的挑战,我们甚至不知道布达佩斯到底要支付多少电费,布达佩斯市长Gergely Karácsony告诉亚视。

整个冬季,巴士将取代标志性的齿轮(我们也是如此) 报道),临时关闭持续到计划中的春季赛道更新结束, 纳皮胡写道。根据格尔盖利卡拉索尼的说法,他们不能排除未来几个月也会有类似的痛苦决定市长告诉 ATV 他们必须省钱,因为他们没有得到任何政府援助。

在市议会上届会议上,第七区市长佐尔坦·波科尔尼表示,首都应尽量节省并非绝对必要的服务。卡拉索尼表示,平日齿轮的利用率约为 10%,而且关于噪音的抱怨比关于齿轮不运行的抱怨还要多。

“我们不是在关闭有轨电车 nr。 4-6,我们也不是在关闭地铁,但我们正在剥夺这座城市的一种方法,这对许多人来说可能是一个情感问题,但它对日常通勤的影响较小”他补充道。

变他们会以每天的价格买电,他们希望这将意味着他们会比他们有季度或年度合同时支付更少的费用,但是很难说这会给城市带来多少负担,他们准备不必做出任何其他交通决策,但卡拉索尼说,他们不一定要做出其他像这样的痛苦决策,这并非不可能。

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