由于公共机构之间的分歧,布达佩斯的公共交通变得更加昂贵
部(简称:”EKM”)所报告的,建设和交通部(简称:”EKM”)正计划从布达佩斯撤出MáV和Volán服务,如果真的发生这种情况,将会使布达佩斯的公共交通变得昂贵和糟糕得多。
作为我们 今天早些时候报道中, ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘; ‘;
现,(布达佩斯交通中心)BKK就该消息发表声明, EKM的计划可能导致
双季票、公共交通日益昂贵、取消HéV更换服务、单票通购买结束、数字乘客信息下降以及首都和城市群的断开、
声明如下。
重大负面变化
2023年12月31日起,埃肯不会延长在MáV、HéV和Volán列车等上接受BKK车票和季票的混合交通合同,除了共同的车票和通行证系统外,该合同还为每天往返于布达佩斯和周边城市之间的数十万人口提供了统一的交通网络、统一的时间表、换乘点、共同的停靠站和终点站以及统一的交通管理。, vg.hu 写道.
此外,首都的许多人也使用MáV或HéV列车。例如,费里赫吉(布达佩斯机场所在地)和纽加蒂火车站之间的铁路线为居住在外围地区的人们提供了巴士和地铁的良好替代方案。
HéV 旅行的人将处于最不利的地位
BKK在一份声明中表示,对于那些过去每天使用HéV列车的人来说,埃克姆的决定是最大的问题,整个切佩尔地区或奥布达北部地区,包括贝卡斯梅耶住宅区都是如此。
在这些地区,几十年前建造了容纳数万人的大型住宅区,使得赫夫最方便、最快速地到达市中心。
他们补充说,这一变化将使解决 HéV 线路的交通中断所需的时间比目前长得多,例如,如果发生事故,车辆将不得不从另一条 Volánbus 运营的服务改道。
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