由于技术故障,布达佩斯 M2 地铁线路严重延误更新:BKV 的反应
据城市和郊区交通协会 (Városi és Eljavárosi Közlekedési Egyesullet, VEKE) 称,布达佩斯 M2 地铁线路上的列车已大幅减速,转为手动控制。该组织报告称,修复该问题的时间表仍然高度不确定。
M2地铁以蜗牛的步伐移动
M2地铁在今天异常缓慢,许多通勤者注意到,在厄尔维泽广场和德阿克费伦茨广场之间以蜗牛般的速度移动, VEKE 分享 在其官方社交媒体页面上。火车在这些车站之间缓慢行驶,尽管该系统在德阿克费伦茨广场和德利火车站之间像往常一样运行。
VEKE解释,问题源于西门子制造的安全系统故障,成本相当高昂,甚至被称为冗余系统的备用系统在元老广场和布拉哈卢杰扎广场之间也出现故障,地铁因此改用站距操作,以手动驾驶和无线电通讯协助手动控制,布达佩斯运输公司(BKV)已调用所有可用的流量控制器。
修复时间不确定
VEKE进一步指出,BKV的工作人员一直无法修复系统,西门子专家周末也没有工作,BKV没有要求西门子全天候待命服务,这意味着维修时间线不确定,根据运输协会的说法,这构成了特殊的挑战,因为此类问题只能在周末乘客数量和运输能力较低的情况下解决。
心(BKK)至今未在其网站或Facebook页面上发布任何更新,也未发布官方声明证实VEKE的信息。
M2地铁线上没有危险
VEKE强调,没有必要担心安全:“没有人处于任何危险之中。公共交通仍在运营,尽管受到限制,因为该服务的运行能力正在下降,以优先考虑安全。然而,这是一种经批准和实行的运营模式,之所以存在,是因为可能会发生这样的故障。”
更新:BKV 的反应
2号线地铁的安全装置没有跑出”,BKV周六分步运行列车也没有”事实,运输公司告诉 经济克斯 VEKE的Facebook帖子的反应,他们补充说,地铁2号线的西门子列车控制系统在周六晚上进行了修复。
“此前,各个系统组件之间存在通信故障,我们在关闭期间能够修复这些故障。西门子工作人员也帮助修复了维修,因为我们与制造商有着良好的专业合作” BKV 在发送到新闻门户网站的一份声明中表示。
VEKE的说法相反,信号控制没有“下降”, 它没有任何故障, 并在周六工作, 运输公司补充说, 即使故障, 乘客的运营也没有安全风险, 但可能会出现延误, 所使用的运营模式完全符合所有安全和监管要求和方面, 当然没有运行火车“蜗牛的节奏”, 他们写道。
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