突发新闻:火车在凯莱蒂站脱轨,多趟火车延误更新

另一列火车在布达佩斯的凯莱蒂车站脱轨,导致周一早上通勤者多次延误和取消。

Keleti站部分列车因技术故障,可能会延误15-20分钟。, 马文福姆在其 Facebook 页面上说道 周一早上。

线(Hatvan line)上,从埃格尔出发的阿格里亚号和从京约出发的马特拉区际线(Mátra InterRegio)将以S80列车运行于布达佩斯和哈特万乌杰沙斯线,从索尔诺克出发的Z60列车将以S60列车运行于布达佩斯和南萨普之间。

与此同时,据报道,另一列火车在凯莱蒂站脱轨。

公共交通专家达维德·维泰齐 (Dávid Vitézy) 在 Facebook 帖子中写道:

Keleti站今天早上又发生了一次脱轨事故,涉及一台机车,这是MáV报告的车站运营中断的原因,具体原因显然还不清楚,但在夏末事件发生后,MáV应该很快解释一下,在同一个地方,怎么会再发生这种情况,所幸据我所知,没有造成人身伤害。,

欧洲议会议员在他的 Facebook 帖子中说道。

目前尚不清楚事故的原因。

Keleti站8月下旬一列火车出轨正如我们前面写的,当时一列从克卢日纳波卡开出的城际列车有5节车厢叫克劳迪奥波利斯出轨相关文章: 城际列车脱轨,导致繁忙的布达佩斯火车站的火车交通瘫痪 4 月照片

数天才恢复并重新启动交通,几天后,人们发现脱轨是由于两个螺栓断裂造成的,导致火车无法正常行驶,并将其改道至相邻的轨道,而该轨道并未指定用于该轨道。

维泰齐还提供了图片:

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更新

MAV 首席执行官 Zsolt Hegyi 制作了一款 声明 关于此事:

“今天早上黎明时分,一辆低速行驶的机车在凯勒蒂站单轴脱轨,是列车组,因此没有载客,也离列车不远,包括司机在内,没有人受伤,他们注意到轨道故障并采取相应行动。这次事故可以理解地让大家想起8月份发生的更为严重的脱轨事故,同样是在凯勒蒂站。然而,这两起事件在技术上无关,因为负责那起事故的螺栓此后在所有合理点都经过检查,无论状况如何,都进行了更换,纯粹根据年龄来确定。目前事故的原因必须通过更彻底的调查来澄清,但很明显,原因不同:图中的顶部导轨已经断裂。然而,这并不是乘客最重要的事情,而是安全、准时地到达目的地。这就是我们正在努力的原因。这就是为什么我们已经决定明年实施东部计划,该计划将涉及车站整个换乘区域的改造(我应该警告您,综合工程也将要求车站暂时禁止通行!)同时,将采取更频繁、更彻底的检查和严格的安全措施,以防止发生像这样的事故,或者像这种情况一样,尽量减少其影响。即使现在,我的同事们也在全速工作,以使凯勒蒂火车站的交通尽快恢复正常。