能源危机:布达佩斯的自动扶梯、无轨电车和有轨电车可能停止工作
能源价格上涨使布达佩斯市政府陷入极其困难的境地,该委员会尚不知道它能在多长时间内覆盖布达佩斯运输公司(BKV)车辆的用电量。
8月底针对能源价格爆表,国会通过能源一揽子方案,提高效率、节省资金,但这还不能回答BKV最紧迫的问题:明年电车将提供什么电力?
BKV 没有有效的优惠
法规定所有市镇和市属公司必须进行能源采购,只要能源价格低廉,这个系统就运作良好,电力贸易公司在招标中与向下电子投标竞争大型和可靠的BKV, 索引写道.
BKV却在几个月内仍未收到符合投标资格的电力贸易公司的有效报价,在没有这样的投标的情况下,运输公司所谓的牵引电力招标仍在运行。
“BKV 12 月 31 日之前签订电力合同,因此还有时间寻找解决方案”副市长 Ambrus Kiss 镇定了我们的担忧。
巨大的电价,明年会发生什么?
该运输公司的年能源需求为 246 GWh,而首都街道照明总需求为 86 GWh。到目前为止,这意味着 BKV 的年支出超过 200 亿福林(约 5000 万欧元)。然而,从电力交换的数据来看,他们现在可以预期乘数为 10-15。
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2023年预算的预计数字,以这些价格满足明年电力需求的成功公共采购是不可能的, 布利克写道.如果当前采购失败,B计划将尝试招标,期限不到一年,在这种情况下,招标会更加频繁。
资买不到自己的电
力(如布达佩斯废物利用厂或普什塔扎莫里地区废物管理中心)的资本拥有自己的发电基地,却无法直接向BKV(也归资本所有)供应能源,这是因为法律禁止将产生的电力输入MAVIR网络而必须出口到市场。