8月22日 ，“PET杯”船队抵达蒂萨洛克时，船只已在博德罗格河和蒂萨河上航行了八天。终点线标志着这场艰苦竞赛的结束，但最后一段航程却揭示了一个更令人不安的现实：即使近期没有洪水将垃圾冲至此处，仍有数吨垃圾隐藏在河滩中。 因此，此次探险活动引发了一个超越赛事本身的问题：污染中有多少来自上游，又有多少是当地产生的或被遗弃的？为此，我采访了“PET Kupa”新闻办公室的维克托里娅·多罗。
作者：佐尔坦·罗科纳尔
一个意味深长的纪录
第7届博德罗格河–第14届蒂萨河PET杯活动于8月15日至23日举行，参赛者从奥拉什利什卡出发，前往蒂萨洛克。12支队伍沿河岸和洪泛区开展清理工作，共收集并分类了18.9吨垃圾。 这一成绩打破了此前由15支队伍于2024年在同一路线创下的17.5吨纪录。其中11支参赛队伍曾参加过往届赛事，这使他们积累了宝贵的经验，能够精准定位从水面上难以察觉的垃圾堆积点。
这一结果并不容易解读。收集到的垃圾数量增加，并不一定意味着河流污染程度加剧。这也可能表明，志愿者在寻找长期积存的垃圾方面效率有所提高。
这一区别在2026年尤为明显。无论是博德罗格河还是蒂萨河，当时均未出现足以将大量新垃圾冲入该区域的重大洪峰。各团队发现的大部分垃圾原本就堆积在河滩上。组织方表示，其中一些垃圾可能已在那里堆积了数年甚至数十年。
这一发现为人们熟知的蒂萨河污染问题增添了新的层面。从河流上游（包括乌克兰方向）涌入的垃圾，仍然是该地区面临的严重问题。此前的清理行动也表明了这一挑战的严峻性。据《匈牙利每日新闻》此前报道，志愿者们曾从蒂萨河中清理出超过六吨的垃圾。
与此同时，最新的垃圾流向显示，并非所有被丢弃的物品都能归咎于水流。有些垃圾根本无需依靠河流的冲刷就能到达此处。
在蒂萨洛克附近发现的物品
蒂萨拉达尼（Tiszaladány）与蒂萨洛克（Tiszalök）之间的最后一段河道全长约9公里。在这段航程中，各支队伍共清理出2,120公斤垃圾，其中包括522个塑料袋、8条轮胎以及大量大型物品。
这些数字背后凝聚了大量的人力劳动。志愿者们不得不深入茂密的植被中，搜寻洪泛平原上难以到达的区域，从灌木丛中清理出物品，并将所有垃圾运回收集点。一袋塑料瓶单独来看或许微不足道，但数百袋这样的垃圾却代表着数小时的辛勤劳动。
与路线上的其他路段相比，蒂萨洛克（Tiszalök）这一段的污染程度并不算最严重。 仅在托卡伊和蒂萨拉达尼之间，短短两天内就清理出近7吨垃圾。奥拉什利什卡、塞吉、博德罗格克雷什图尔和托卡伊之间的博德罗格河段清理出近9.9吨垃圾，而蒂萨河段则共计清理出9吨垃圾。
这种分布不均的情况说明了为什么仅凭一个总数无法全面描述河流的状况。垃圾会聚集在特定地点，这些地点因植被、水流、以往的洪水以及人类活动而形成了天然的“陷阱”。
当河流并非罪魁祸首时
最令人不安的发现之一是博德罗格河沿岸的一处非法垃圾堆放点。据组织者称，垃圾的堆放方式表明，是人们将垃圾运到了河岸，而非河水将其冲至此处。2024年的考察队曾到访过同一区域，但此次部分路段的垃圾量似乎比上次更多。
在其他地方发现的物品清单同样发人深省：轮胎、汽车车身部件、冰箱及其他大件物品。这些发现挑战了“蒂萨河仅仅是一条将远方垃圾输送到匈牙利的传送带”这一观点。
现实情况要复杂得多。污染虽能跨越国界，但也可能源于当地的道路旁、钓鱼点或河畔庇护所。被遗弃的垃圾可能被掩埋多年，直到清理队将其挖出。
这种差异带来了实际影响。要解决上游国家流入匈牙利的污染问题，国际合作必不可少；而当污染源是国内的非法倾倒时，地方执法和垃圾管理系统同样重要。
一项围绕环保工作开展的竞赛
“PET杯”与传统的清理活动不同，因为参与者并非仅仅提着垃圾袋沿着河岸行走。他们利用回收的废弃物制作船只，并乘船沿河航行。航行、团队挑战、知识问答及其他活动构成了该项目的组成部分，形成了一种将体力劳动与教育及社区建设相结合的活动框架。
2026年的比赛由西门子能源（Siemens Energy）夺冠，TOMRA和PETardáltak分列二、三名。此外，还设有单独的“英雄”奖，以表彰人均收集废弃物数量最多的团队。
在环保项目中引入竞赛机制看似不同寻常，但这有助于在漫长而疲惫的日子里保持参与者的积极性。各支队伍年复一年地回到河边，逐渐熟悉地形，并积累了关于垃圾易积聚地点的实践知识。
参与社区服务项目的年轻志愿者和参与者也会直接面对这一问题。亲眼目睹被植被掩盖的塑料垃圾，比仅通过统计数据或课堂讨论来了解河流污染，往往能留下更深刻的印象。
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收治无法替代预防
此次活动的成功也暴露了其核心矛盾。PET杯活动在发现和清理垃圾方面越有效，就越清楚地揭示了有多少垃圾已经进入自然环境。
这绝不能成为衡量进步的最终标准。如果未来每年都有规模更大的团队清理出更多垃圾，那也绝非解决之道。
因此，预防工作必须与清理工作并行。完善垃圾管理、加强对非法倾倒的打击、蒂萨河流域各国之间的合作，以及在垃圾流入洪泛区之前将其拦截的系统，这些都是必不可少的。
回收与再利用可以提升这项工作的价值。在基斯科雷河救援中心， 收集到的材料经过分拣，为进一步利用做好准备。早期的PET杯项目也将回收的塑料转化为皮划艇等原型产品。
尽管如此，回收利用仍有其局限性。一个在洪泛区滞留数年后才最终被处理的瓶子，已经造成了本可避免的环境破坏。最有效的垃圾，是那些根本不会进入河流的垃圾。
这些废弃物抵达对蒂萨洛克意味着什么
蒂萨洛克不仅仅是一项体育赛事的终点站。由于该镇位于路线沿线，这里同时显现了上游污染、当地倾倒以及洪泛区垃圾堆积所带来的后果。
PET杯赛事的多次抵达，也会影响周边社区对这条河流的态度。漂过桥下的一个塑料瓶或许容易被忽视，但从灌木丛中清理出的数百个塑料瓶则会给人留下截然不同的印象。被遗弃的轮胎、冰箱以及非法垃圾堆放点也是如此。
与问题的直接接触可以改变行为。那些曾在洪泛区花数小时清理塑料垃圾的人，下次手持一次性瓶子时，想法可能会有所不同。这种亲身体验正是该活动最具持久影响力的效果之一。
《匈牙利每日新闻》此前也曾报道过PET杯清理行动，包括“塑料杯”组织早前在蒂萨河清理出8.2吨垃圾的行动。 这些报道共同表明，这一问题不仅限于那些令人震惊的漂浮垃圾浪潮，还涉及洪泛区中隐藏的垃圾堆积、地方责任以及防止垃圾进入河流系统的长期挑战。
终点线并非终点
在蒂萨洛克，船只抵达后，垃圾经过称重和分类，结果也随之公布。比赛产生了优胜者，为期八天的旅程也圆满结束。然而，环境问题依然存在。
此次远征期间收集的18.9公吨垃圾是一项了不起的成就。从最后9公里的路段清理出的2.12公吨垃圾同样如此。然而，最重要的数字或许是志愿者们未能清理到的那部分。
本届“PET杯”活动表明，两种解释可以并存。一部分垃圾来自遥远的地方，被河流跨越国界冲刷而来；另一部分垃圾则是由当地人丢弃的，他们将洪泛区视为可以随意丢弃不需要物品的地方。
志愿者可以继续清理他们发现的垃圾。但要取得长久的进展，关键在于从源头减少流入河流的垃圾量。
