雄心勃勃:匈牙利铁路公司 MáV 开始耗资 20 亿欧元进行大规模铁路开发
明年,匈牙利各地将开始重大铁路轨道翻修,旨在减少延误并提高匈牙利国家铁路 (MáV) 的服务可靠性。根据 MáV 集团首席执行官 Zsolt Hegyi 的说法,巴拉顿线的夏季出现了相当大的中断,促使该公司修改 2025 年旺季的时刻表,以缓解类似问题。
准时性是 MáV 的一项重大挑战
火车的准时性一直是面临的主要挑战之一 马夫。尽管有所改善,但9月份的最新数据显示,只有75%的火车准时到达,远远低于90%的目标,这导致乘客感到沮丧,许多人将MAV与延误联系起来,正如Hegyi指出的那样 信息拉迪奥中,这种延迟损害了公司的声誉,因为他们认为服务提供商未能达到预期。为了解决这个问题,MáV已经开始分析数据,以确定最需要干预的地方,以提高对时间表的遵守。
调(schedule adjustments)外,轨道和基础设施升级是必不可少的,匈牙利的铁路网跨越约7000公里,几乎所有路线都需要持续现代化,在过去的15年里,布达佩斯周围的几条郊区线路进行了升级,主要由欧盟资助,对一些长途线路也进行了重大翻新。
重大现代化项目,20 亿欧元
展望未来,未来五年将启动一项耗资 20 亿欧元的铁路发展计划。这个雄心勃勃的项目将得到欧洲投资银行 (EIB) 10 亿欧元贷款和国家预算另外 10 亿欧元的同等资助。除了重大翻修外,多条线路还将进行维护工作,以确保服务的持续安全和效率。 Hegyi 强调,虽然并非每条线路都需要从头开始重建,但定期维护对于保持系统顺利运行至关重要。
司(EIB)仍在就贷款进行谈判,但如果一切按计划进行,首批项目将于2025年夏季开始,初步翻修将针对15条关键线路,其中值得注意的项目包括升级基斯昆费莱吉哈萨和塞格德之间的塞格莱德塞格德铁路、切穿巴科尼山脉的塞克谢尔瓦尔琴博巴线、改进索尔诺克站以加快列车吞吐量,以及重建古巴奇大桥以方便货运。
巴拉顿航线尤其受到影响
Hegyi强调,夏季月份的延误尤其麻烦,尤其是巴拉顿路线沿线,乘客大量涌入,事实上,今年前往巴拉顿湖的火车旅行需求达到前所未有的水平,这在很大程度上是由于全国性和地区性旅行通行证的引入,以及票价改革,仅今年夏天就有超过250万人乘坐火车前往热门度假胜地,但这些路线,其中许多是单轨的,在出现问题时特别容易受到连锁延误的影响。
Hegyi反思夏天的挑战,承认时刻表调整是必要的,许多列车因为乘客量大导致上下车时间延长而无法准时出发,这些营运挑战将在规划明年的时刻表时仔细考虑,以更好地适应高峰期的大量旅客。
MARV的目标仍然是增强服务可靠性和恢复乘客信心,确保未来的夏季,特别是在交通繁忙的线路上,如前往巴拉顿的线路,运行更加顺利,延误更少,即将到来的开发和维护项目预计将在实现这些改进方面发挥关键作用。
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