首届匈牙利航空货运日会议在布达佩斯举行

首届匈牙利航空货运日会议汇聚了货运供应链专业人士,昨天首次在布达佩斯举行。来自 100 多名关键决策者 来自该地区的货运业务 参加本次国际活动讨论了该行业的当前问题,特别关注其数字化潜力。

Liszt Ferenc国际机场1号航站楼主办了首届匈牙利航空货运日大会,该活动由国际航空运输协会(IATA)和布达佩斯机场共同举办,包括当局、货运代理、航空公司、地勤代理在内的所有行业参与者都参加了此次活动,在小组讨论的框架内讨论影响其工作的当前最重要的问题。

会议涵盖的关键问题包括行业的数字化潜力以及技术创新,其重要性还体现在空运方面,平均运输时间为六天,但其中四分之一由边境管制和各种行政流程组成。因此,引入加速此类流程并使其更加透明的创新是相当必要的。

布达佩斯机场货运
照片:www.bud.hu

东欧 IATA 区域经理 Anca Apahidean 在开幕致辞中强调,”三分之一的国际航运现在是通过空运进行的,并且” 货运行业总共为全球提供了 6500 万个就业岗位.

为了使该行业能够保持竞争力,除了数字化之外,处理还应该自动化,因为航空货运中应用的流程在过去二十年中保持不变

“如果没有强大的物流社区和有效的合作,布达佩斯机场就不可能实现货运增长,而匈牙利政府和当局的支持对我们来说是不可或缺的。”布达佩斯机场首席执行官约斯特·拉默斯在开幕致辞中表示。他还强调,尽管该地区处理的航空货运量有所减少,但匈牙利GDP增长超过5%以及汽车和制药行业的扩张是令人乐观的原因。布达佩斯机场的航空货运量预计在2019年将达到15万吨,这也表明BUD货运城即将按时到来。新的物流基地将于今年年底在机场移交。

创新技术部监管部门负责人Zsolt Veron强调,布达佩斯机场可能成为该地区最重要的货运枢纽之一,机场的管理在这方面发挥着重要作用。“政府的任务是为投资创造一个可预测的环境并简化流程,”他说,并补充道,

“布达佩斯机场正在达到货物装卸能力的上限,因此,除了已经宣布的开发项目外,还需要进一步投资”

150亿福林(约合4600万欧元)的项目,作为会议的结论,与会者参观了正在建设中的货运城,布达佩斯机场的物流基地,该项目由机场运营商全额资助,该设施计划于年底完工,将使参与处理和运输航空货物的公司能够更有效地合作,航空相关货运业务为机场约2000人提供了就业机会,另有10000名员工参与机场外物流,密切依赖货运业务。

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