100 辆新有轨电车为布达佩斯的乘客服务 – 照片

布达佩斯有轨电车网络是匈牙利首都布达佩斯的心脏，昨天，随着第 100 辆崭新的有轨电车投入运营，布达佩斯有轨电车网络迎来了一个里程碑。市长格尔格利-卡拉乔尼（Gergely Karácsony）在周五的交接仪式上满面笑容地宣布：”我们正在推动更多的有轨电车投入运营：”我们将推动更多的有轨电车驶入我们的轨道–因为有轨电车不仅仅是交通工具，它们已经融入了布达佩斯的灵魂”。

布达佩斯街道上的新有轨电车

Karácsony 毫不掩饰自己的感激之情。他赞扬了他的前任伊什特万-塔罗斯（István Tarlós）和维泰兹-达维德（Vitézy Dávid，现任布达佩斯议会波德曼尼茨基-莫兹加洛姆（Podmaniczky Mozgalom）派领导人，前 BKK 交通管理局局长）等人，感谢他们促成了最初的协议，使这一切成为可能。沃尔特-卡塔林（Walter Katalin）领导下的现任 BKK 团队继续履行合同，促成了新的采购；制造商 CAF 延长了协议期限，并准确无误地交付了货物；BKV 的工程师和机械师们也功不可没，他们让车队保持了良好的运转。

市长举杯向欧盟致敬，感谢欧盟承担了几乎全部费用，感谢监管机构，甚至感谢政府。他特别提到了公共行政和地区发展部部长蒂博尔-纳瓦拉契奇，没有他，”我们可能无法获得这些车辆的资金”。

新有轨电车在 16 个区通车

BKK mobility 公司副首席执行官 Ádám Bodor 描绘了一个生动的时间表：布达佩斯的有轨电车起步于 19 世纪，低地板先驱（Combinos）于 2006 年抵达，首批 CAFs 于 2015-16 年抵达。到 2021 年，第二阶段将交付 73 辆有轨电车，现在还可以选择再交付 51 辆。”只有这些现代化的低地板空调车才能与汽车驾驶员的舒适性相媲美，”博多兴奋地说，”在尖端驾驶辅助系统的支持下，城市道路变得更加安全。”

如今，这些有轨电车在 36 条线路中的 12 条线路上为 16 个区提供服务。自投入运营以来，它们已行驶了 4000 万公里，每天运送乘客 25 万人次。低地板车型目前占车队的 40%，运载三分之二的乘客。博多乐观地表示：欧盟的资金很快就能更新位于安亚弗尔德（Angyalföld）、费伦茨瓦罗斯（Ferencváros）和萨瓦街（Száva Street）的仓库，以及供电线路、轨道和站台，为更多的更新铺平道路。目前正在进行新的招标，以继续更新。新的 51 条铁路？欧盟支持，国家补充，总额达 541.5 亿福林。

全CAF线路使舒适度飙升

BKK 在给 MTI 的声明中称赞无障碍、低地板、气候可控的 CAFs 为乘客带来了幸福感，倡导了平等，并绿化了城市交通。更多的低地板有轨电车意味着在主要线路上的全面覆盖：1、3、17、19、42、50、56、56A 和 61 号线已经有了它们的身影。随着第 100 辆有轨电车的投入运营，3 号线和 42 号线现已成为 CAF 专区。

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展望未来，51 家新公司加上欧盟的基础设施建设资助，将使 2、23、24 和 62 号线实现电气化，14 和 69 号线也将实现电气化。BKK 和 BKV 还在研究 47 号线和 49 号线。

CAF 地区总监费利佩-罗德里戈-马加尔（Felipe Rodrigo Magal）在庆典上喜笑颜开：”我们非常自豪能与布达佩斯合作超过 12 年，为乘客提供每一步服务”。