3号地铁北段改造至持续一年,布达佩斯市长说

布达佩斯第三条地铁线北段的改造工作 布达佩斯市长伊斯特万·塔尔洛斯周五表示,预计将于 11 月开始,预计将持续一年。

塔洛斯在新闻发布会上表示,在此期间,地铁将在 Komebanya-Kispest 和 Lehel Square 之间运行,替代巴士将沿着北部地区运营。

市长表示,所有必要的交通变化,包括更换巴士的路线,都已经确定。

关于另一个主题,塔洛斯表示,布达佩斯运输公司 BKV 坚持其对火车制造商的需求 25亿福林(8.2m欧元)罚款的第三条地铁线路 或更高,用于在不可接受的条件下交付翻新列车市长表示,罚款的一部分可以用于在地铁列车上安装空调或使更多沿线车站可供轮椅通行。

他说,匈牙利目前有13列经过翻新的地铁列车,其中11列已获批准投入服务。

Tarlós在布达佩斯北部的Római堤岸上建造移动防洪堤的计划时表示,该堤坝的设计师仍对该项目的技术适用性负责。

(Socialist)议员查巴 · 霍瓦特(Csaba Horváth)在评论市长的新闻发布会时说,塔尔洛斯无论是在地铁升级问题还是在罗迈堤坝问题上,都不代表布达佩斯公民的利益。

3号地铁线的重建可以由“来自布达佩斯公民在十天内缴纳的税款”来资助,霍尔瓦斯坚持说,在过去的七年里,塔尔洛什甚至无法从政府获得这么多支持,霍尔瓦斯补充说,如果塔尔洛什以多数支持为由想要修建罗迈堤坝,那么地方公投将是确保它的最佳手段。

LMP立法者安塔尔 · 克萨尔迪(Antal Csárdi)表示,绿色非政府组织Vedegylet的一项研究表明,立即在罗迈堤岸上修建堤坝将增强该地区的安全风险。

3号线地铁的问题,卡萨迪表示,塔尔洛斯今天的说法与市议会领导层早些时候的说法相矛盾,他援引市领导早些时候说过,由于技术原因,将整条线路的轮椅转向无障碍,并在改装后的地铁车厢中安装空调是不可能的。

照片:匈牙利每日新闻