5.5年噩梦终结:布达佩斯地铁3号线现已全面运营 图片

3号布达佩斯地铁线路的剩余两个车站周一向公众开放,结束了历时5年半的全面重建。

在莱赫尔广场和纳吉瓦拉德广场车站落成典礼上,区域发展部长蒂博尔·纳夫拉西奇表示,这项投资对于布达佩斯、匈牙利和欧盟来说是一项重要投资,也是三国之间合作的“体现。

Gergely Karácsony市长感谢政府,欧盟和该项目的所有贡献者,重建对这座城市来说是一个挑战,希望使用更新后的无障碍设施的公民会认为这是值得的,他说。

3号地铁线的重建工作已于周一上午随着纳吉瓦拉德泰尔和莱赫尔泰尔车站的启用而完成,列车将从下午早些时候开始全线运行,在所有无障碍车站停靠。

全国最繁忙的铁路线 M3 地铁的改造于 2017 年秋季开始。

改造期间,基础设施 地铁线全面更新其中包括新的轨道和支线、更换安全设备和隧道隔热。

2017年11月6日,随着北段(乌杰佩斯特-科兹蓬站和多兹萨捷尔吉乌特站之间)的关闭,三阶段工程开始,该段于2019年3月30日重新向乘客开放。

2019年4月6日至2020年10月22日对南段(内普利盖特至凯尔班亚-基斯佩斯特站之间)进行了改造,同时,中段(莱赫尔泰尔至纳吉瓦拉德泰尔站之间)的改造于2020年3月在阿兰尼雅诺斯utca和费伦切克泰尔站开始。

Nagyvárad tér 和 Lehel tér 站周一的落成典礼也标志着影响客运的工程的完成。

2250亿福林(6亿欧元)的地铁改造,根据BKV的新闻稿,欧盟符合条件的资金总额为1727亿福林(4.6亿欧元),而国内共同融资为447亿福林(1.2亿欧元),首都市政府贡献了71亿福林。

地面运输也会发生变化

5月22日下午,车站开通时地面交通也将略有变化,M14和M30替代服务将不再运行,5月23日星期二起,34和106路公交车将恢复从和到达根茨阿尔帕德市中心的1M有轨电车的标牌也将发生变化:6月1日起,有轨电车将以1A为路标,但将继续在贝西 · 乌特/沃罗斯瓦里 · 乌特和内普利盖特之间运行。

地铁 3 号线升级后,布达佩斯市中心的交通系统将发生重大变化 详细信息请参见此处.