布达佩斯关于火车站的大型房地产交易被撤销
尔(János Lázár),匈牙利交通和建设部长,计划将布达佩斯四个主要火车站的土地所有权出租给开发商,为期99年,这些开发商将能够将车站及其周围的“免费”商业化作为回报,政府不会期望发展,更不用说在城市发展项目上进行合作了,看来奥本内阁改变了主意,撤销了该计划。
取消火车站申请程序
示根据官方解释,该计划因申请过多而中止,因此,匈牙利国家铁路(马夫)表示,他们会具体说明一些条件,并在稍后要求新的申请,然而,总理的远亲、波德马尼茨基运动领导人达维德 · 维泰齐在 布达佩斯市政议会, 相信 取消的主要原因是即将举行的选举以及该项目带来的政治危险。
该计划涉及布达佩斯以外的一些额外火车站。维泰齐表示,招标是非法的。他说,首要任务是发展铁路网络。他说,匈牙利政府应该更新车站,使站台无障碍、有屋顶,并增加铁路运力。他说,私募股权对此类项目不感兴趣,因为它们没有盈利,但火车站及其周边地区的商业用途应该先于国家在车站翻修上的支出。
Fidesz布达佩斯集团领导人抨击市长的毒品策略,而不是谈论火车站
大都会议会打击药物滥用的战略“不会保护年轻人”, 议会执政党团体负责人亚历山德拉·森特基拉利(Alexandra Szentkirályi)周三在脸书上表示。
Szentkirályi坚持认为,该文件得到了市长Gergely Karacsony和反对党Tisza党的支持,“不注重打击药物滥用,而是提倡诸如分发针头或确保使用药物的空间”等措施,她指出,布达佩斯死于药物滥用的人数是全国平均水平的两倍,“年轻人同时面临传统和新设计药物的危害,药物从街道涌入布达佩斯到豪华俱乐部,”她说。
Szentkirályi 要求“该市应宣布零容忍,并反对任何形式的药物滥用合法化、断绝与支持毒品组织的所有联系以及为政府打击毒品提供合作”
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