重新连接乌克兰与世界:维兹航空着眼于战后领导该国的航空市场
Wizz Air,匈牙利低成本航空公司,定位为一旦乌克兰的领空在持续的战争后重新开放,将成为乌克兰的市场领导者。该公司的首席执行官József Váradi概述了重新进入乌克兰市场的雄心勃勃的三阶段计划,表明了该航空公司对该地区的承诺。
分阶段重新进入市场
Váradi的战略涉及逐步增加运营,在初始阶段,Wizz Air计划重新引入30条航线到乌克兰,第二阶段的目标是在六个月内将其扩展到60条航线,年运力为500万名乘客,在最后阶段,预计三年内,该航空公司打算建立到150个城市的连接,每年可能达到1500万名乘客,首席执行官强调,Wizz Air从未完全离开乌克兰,保持存在,有两架停飞的飞机(为了安全起见,发动机搬迁到波兰)和300多名当地员工, HVG 报告 基于 的《泰晤士报》.
Wizz Air在返回乌克兰的计划中并不孤单,主要竞争对手瑞安航空也在为战后运营做准备,两家航空公司都在积极招募飞行员、机组人员和地勤人员,以期恢复服务。
与鲍里斯波尔国际机场的谈判
2025年2月,威茲航空與布達佩斯的鮑里斯波爾國際機場管理層舉行正式會談, 访问乌克兰报道。讨论的重点是恢复运营的各个方面,其中包括机场的运营准备情况、目前的基础设施状况、技术支持能力、遵守认证要求以及必要的安全措施。鲍里斯波尔机场首席执行官奥列克西·杜布雷夫斯基表示,这些谈判是重启航班和重新连接乌克兰与世界的关键一步。
金融挑战和市场反应
尽管维兹航空对乌克兰制定了雄心勃勃的计划,但它仍面临重大的财务障碍。作为我们 之前报道过该公司已下调截至 3 月 31 日的财年的利润预测,目前预计税后利润为 2.50-3 亿欧元,低于之前预测的 3.50-4.5 亿欧元。
1000万彩票网这种调整很大程度上是由于普惠发动机正在进行的技术审查,这可能从最初的18个月期限延长到4-5年,市场对此消息反应消极,Wizz Air的股价在1月底下降了高达13%。
司(Hungarian low-cost airlines)战后领导乌克兰航空市场的决心,彰显了该公司对该地区潜力的长期战略愿景和信念,尽管目前面临财务挑战和运营中断,该航空公司仍致力于其重新进入和拓展乌克兰市场的雄心勃勃的计划。
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