实现长达一个世纪的梦想:莫哈奇多瑙河大桥
Mohács Danube大桥的建设标志着一个多世纪坚持和游说的顶峰,象征着城市的经济和交通发展虽然在19世纪中叶首次表达了永久性穿越的需求,但历史事件一再推迟其实现最终,在2024年,该项目在建设和交通部的投资下向前推进,Duna Aszfalt Ltd作为承包商—结束了120多年的不成功倡导。
一个长达百年的梦想
Mohács与多瑙河的关系可以追溯到更远的地方,早在1687年,洛林查理的军队在对抗奥斯曼帝国的战役中建造了一座临时桥梁,这座桥梁在纳吉哈桑尼战役中发挥了至关重要的作用,这场战役导致了奥斯曼帝国的决定性失败,并有助于该地区的解放,后来在约瑟夫二世统治期间,又修建了一座桥梁用于军事目的,加强了Mohács长期以来的战略意义,据报道 马扎尔·埃皮泰克.
19世纪的经济繁荣为桥梁建设工作带来了新的动力,1850年,莫哈奇人获得了渡轮权,到1857年,佩奇-莫哈奇铁路线建成,进一步凸显了固定渡口的必要性,在莫哈奇岛排水后,对岸出现了肥沃的土地,助长了农业贸易,尽管渡轮服务持续不断,但往往难以跟上日益增长的需求,特别是在收获季节,拥堵成为农民和贸易商的主要问题,冬季,冰流频繁地使交通陷入停滞。
2024年莫哈奇多瑙河大桥项目获得新动能
20世纪初,一座桥梁又重新努力,1906年,当地的倡导者获得了商务部长的支持,到1909年,第一个正式计划完成,然而第一次世界大战的爆发使进展停止,这个问题在两次世界大战之间和第二次世界大战之后仍然被提上议程,然而经济危机、政治不稳定和基础设施优先事项的转移一再使计划脱轨。
20世纪下半叶,交通需求大幅增长,但居民和农业生产者仍然依赖渡轮,这带来了重大缺点季节性中断,冰流和有限的运力限制了经济机会几十年来,区域发展因缺乏可靠的道路连接而受到阻碍,而这本来可以促进更高效的物流和贸易。
该桥建设项目于2024年启动 杜纳·阿斯法尔特的, 不仅是基础设施的发展,也是对莫哈奇的历史性平反,新建的多瑙河大桥承诺将提振当地经济,提高交通效率和安全性,不止于此,它证明了超过一个世纪的毅力和社区决心,最终将一个长期存在的愿景变成了现实。
据 巴马,大桥将于2028年竣工。
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