雄心勃勃的计划:维兹航空的目标是成为第一家返回这个饱受战争蹂躏的国家的航空公司
迪(József Váradi)表示,在一项大胆的战略举措中,威兹航空将自己定位为一旦战争平息,第一家返回乌克兰的航空公司。在彭博电视台采访中,瓦拉迪强调了该公司对该地区的独特承诺,强调威兹航空是冲突爆发时最后一家离开乌克兰的航空公司。
在财务挑战中制定雄心勃勃的计划
该航空公司雄心勃勃的计划是在巨大的财务挑战中提出的。据 彭博社中,(wizz Air)大幅降低了截至3月31日的财年的利润预测,目前预计税后利润为2.5-3亿欧元,低于此前预测的3.5-4.5亿欧元,这标志着六个月内的第二次盈利警告,主要原因是普惠发动机正在进行的技术审查迫使该航空公司停飞部分机队。
些发动机检查最初预计将持续18个月,现在可能会延长至4-5年,造成相当大的运营中断, 维拉加兹达萨格写道。市场的反应迅速而消极,在这些公告发布后,Wizz Air 的股价下跌了高达 13%。
该航空公司成功减少了运营损失
尽管存在这些障碍,该公司仍表现出韧性。截至 12 月 31 日的第三季度,Wizz Air 将其运营亏损从 1.804 亿欧元同比减少至 7590 万欧元。然而,与美元走强相关的重大货币兑换损失导致净亏损 2.4 亿欧元。
该航空公司还一直在应对复杂的区域运营挑战,特别是在匈牙利德布勒森,最近缩减了运营规模,并取消了政府机构此前推动的航线 《福布斯》写道.
Wizz Air 致力于返回乌克兰
尽管如此,瓦拉迪坚定不移地承诺返回乌克兰,凸显了维兹航空的长期战略愿景。通过将自己定位为战后第一家在该国恢复运营的潜在航空公司,该公司正在表明其韧性、适应性和对该地区未来潜力的信念。
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