市长:政府将布达佩斯的交通带回中世纪
Gergely Karácsony在网上新闻发布会上表示,政府应该放弃其计划,保留过去20年来一直为郊区居民提供良好服务的综合交通系统。
如果政府计划得到实施,至少有五十万人将获得更贫穷但更珍贵的服务, 卡拉克索尼 说,并补充说,运营公共交通系统仍然会让纳税人付出同样的代价。
示“难以理解”的计划,并表示希望交通部官员回到谈判桌前。
“如果他们无法提供帮助,他们至少不应该让事情变得更糟”他说,并指出自 2016 年该服务被国有化以来,HéV 线路和火车尚未翻新,“MáV 在全国各地陷入危机”,Volan 服务取消“让匈牙利中部居民的交通变得更加困难”。
他还表示,虽然政府正在出台保护国家主权的法律,但它正在与阿拉伯投资者就布达佩斯宝贵的拉科斯伦德泽地区的开发进行磋商,而不是在寻找投资者之前与城市领导人讨论计划。
的裁决 青民盟 党布达佩斯集团在脸书上说,市长欠21.75亿福林(570万欧元)用于维护布达佩斯通行证,“对于那些不付款的人来说,服务迟早会关闭,”它说“世界各地的事情都是这样运作的”它补充道“如果他们没有将布达佩斯居民的钱分配给他们的朋友”, 使资本破产, 他们现在将有足够的钱支付账单,”青民盟集团说。
了解有关以下问题的更多信息: