标志性的桥梁会发生什么?政府和反对派在这个问题上发生冲突

桥(Chain Bridge)是布达佩斯最具标志性的桥梁之一,目前仍在部分改造中,需要决定的大问题是,这座桥是否应该像改造前一样交通繁忙,或者是否应该让交通较轻的桥梁穿越这座已有174年历史的桥梁。

链桥于2022年12月16日投入临时使用,此后一直向布达佩斯交通中心开放(BKK) 服务、出租车、骑自行车的人、摩托车手和轻便摩托车。

BKK昨天所写的那样,已经提出,目前禁止私人汽车进入布达佩斯地标性链桥的交通规则应该保留, 详细信息请参见此处.

布达佩斯的立场

市(Mayor of Budapest)会把决定权交给首都人民,现任布达佩斯领导层,配合目前绿色城市的趋势,想挤压汽车交通,这就是他们对大大道所做的,他们偏爱骑自行车的人,但他们也试图把多瑙河堤防交到行人和骑自行车的人手中,而不是驾车者手中。

卡拉索尼当天早些时候表示,当地的“居民会议”将决定是否应维持目前对桥上汽车的禁令。

卡拉索尼市长说:

这座桥不属于政府,也不属于市政府,而是属于布达佩斯人民,应该由他们决定发生什么。

他还表示,政府尚未提供任何商定的赠款。

政府为布达佩斯链桥的翻新提供了 60 亿福林(1600 万欧元)的拨款,条件是 “部分或全面禁止车辆通行的时间不得超过 18 个月” 青民盟市考虑永久禁止私家车的周三表示。

体(Fidesz)布达佩斯分会在一份声明中表示,市长格尔盖利 · 卡拉索尼(Gergely Karácsony)亲自签署了该协议,并暗示他准备以居民的意愿为借口放弃该协议。