严重延误:由于轨道状况不佳,布达佩斯-维也纳线上的火车速度受到限制
轨(Biatorbágy)和沙利盖特(Szárliget)之间的路段,由于路轨状况不佳,不得不引入临时限速,这可以使行车时间延长最多20分钟,匈牙利国家铁路(MáV)承认,该路段代表布达佩斯-维也纳主线的六分之一。
轨道条件恶化
(Biatorbágy-Szárliget)路段从周四开始实行限速后,布达佩斯-赫盖沙洛姆-拉伊卡线的行程时间大幅增加,该线是匈牙利最重要的主要线路之一 铁路 线路,线路 1。 MAV 被问及原因 hvg.hu。门户网站被告知,在这个部分,“轨道的年龄已经超过其设计寿命数倍”。
他们还写道,今年夏天的大雨和最近几天的炎热加剧了“
保障交通安全的唯一途径
MáV的说法,他们有一个解决问题的详细计划,该公司正在与 交通运输部 解_。期,暂,“as在匈牙利固定铁路网其他路段铁轨过热的情况下,额外的限速是保证交通安全的唯一途径”。
因此,在比亚托巴吉和萨尔利盖之间的布达佩斯-杰尔-赫盖沙洛姆线上,两条轨道都引入了100公里/小时的临时限速,这可能会使列车运行时间增加5-10分钟,有时甚至是10-20分钟,MáV承认。
没有人维护这条赛道
非政府组织 科兹莱克多·托梅格 1号铁路干线的状态和降速情况也写到,他们强调“维也纳很快不仅赶不上,而且坐火车”到达,还举了29公里的比亚托巴吉-萨尔利盖特段为例,代表了布达佩斯-维也纳干线的六分之一。
示,[据他们]的资料,过去40年来,没有人想到要维护这里的铁轨,于是,将铁轨固定在钢筋混凝土‘枕木’上的木螺栓就这么崩塌了。
4K分辨率下面的视频中, 您几乎可以沿着整个1号线(布达佩斯凯莱蒂和赫吉沙洛姆):
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