奥尔班说,如果我们变成移民国家,我们的发展就会被压垮

总理维克托·奥尔本 相信匈牙利,如果我们要成为移民国家并被要求为每位移民支付 900 万匈牙利福林(3 万欧元),我们的发展计划、养老金增加和家庭福利都将受到影响。

M8主干道绕过瓦尔帕洛塔镇的路段落成典礼上,总理周五表示:

“如果我们不得不把钱花在移民上,而不是匈牙利”的发展,因为移民需要花费大量资金,那么我们对道路建设项目、开发、旗舰、中等城市和现代村庄的计划就徒劳无功。

所有人的财务基础 发展 奥尔班先生说,如果布鲁塞尔将匈牙利变成移民国家的计划强加给我们,就会变得濒临灭绝,他强调现有的资源应该用于为居住在这里的匈牙利人民服务的目的。

他观察到,例如,在奥地利和巴伐利亚,很大一部分财政资源因移民国家的“建设而耗尽。用他的话说,匈牙利无力承担每年在移民国家的”业务上花费约1000亿匈牙利福林的费用。

关于拨款约 280 亿福林完成的道路,总理强调,通过该项目,他们正在偿还瓦帕洛塔逾期已久的债务,因为 8 号主干道的城镇路段以前每天有 20,000 辆汽车使用。

Károly Kontrát,青民盟选区议员和市长马尔塔 · 坎帕纳里-塔拉贝尔 · “一直唠叨着政府”直到他们实现了瓦尔帕洛塔人民需要的东西,他说,提到游泳综合体的建设,医院的翻新,当地学校的发展和图里城堡的翻新作为例子,除了道路。

他说,他真诚地希望他们能够从现在起实现使瓦尔帕洛塔人民能够享受其优越地理位置的优势的目标,而不会出现任何缺点。此外,绕道还使该镇及其地区更具竞争力,总理补充说,强调在现代世界,优秀的基础设施是竞争力的基础。

这一发展提高了十万人的生活质量和众多企业的竞争力,同时,新路段使将塞克斯费赫尔瓦尔-瓦尔帕洛塔-韦斯普雷姆轴线变成匈牙利经济旗舰之一的计划触手可及,奥尔班先生说。

总理还指出,自2010年以来,匈牙利已耗资约12000亿匈牙利福林修建了约670公里的新路段,而到2020年,还将完成900公里的四车道道路。他补充说,约4000公里的路段也已翻新。

照片:MTI