欧盟拨款 277 亿匈牙利福林用于匈牙利铁路系统的发展

2015年底前将沿着935公里长的铁路网部署全球移动通信系统(GSM-R),通过该系统,开发国有MáV(匈牙利国家铁路)将加入欧洲铁路交通管理系统,据hvg。hu报道,新铁路系统的匈牙利总部周二在布达佩斯开业。

GSM-R用于与交通控制器的语音通信,以及列车与无线电块中心(RBC)之间的数据通信,其工作原理如下:当列车经过应答器时,其确切的速度和位置会自动传送到控制中心,然后控制中心向列车发送进入下一条轨道的许可,以及允许的最大速度,这使得轨旁信号变得多余。

该系统如今已在欧洲、亚洲、北非和澳大利亚使用,取代了数十种遗留标准。它保证以高达 500 公里/小时的速度提供性能,不会造成任何通信损失。

Ferenc Agárdi项目经理表示,第一阶段的建设将于今年年底完成,并将得到欧盟237亿福林的拨款支持。新的935公里铁路网路段将成为欧洲两条大型铁路走廊的一部分。

从长远来看,还提议为其他线路进行第二次 GSM-R 招标。第二阶段的开发包括沿 2500 公里铁路网部署 GSM-R,计划于 2020 年完成。

GSM-R 是加入欧盟支持的统一欧洲铁路交通管理系统的要求,旨在增强列车控制和指挥系统的跨境互操作性。

基于hvg。hu的文章
加博尔·哈伊纳尔翻译

照片:mav.hu

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