匈牙利国家铁路陷入困境,运营可能无法筹集资金

MáV匈牙利国家铁路Zrt。陷入大麻烦,其运营可能在秋季变得无法获得资金。

马夫请求政府帮助

MARV已请求交通运输部的帮助,为其今年和2023年高达2000亿福林(4.98亿欧元)的额外支出筹集资金, VG.hu 报道。国企负担增加主要是电价飙升,如果没有政府的帮助,到立秋时,其运营可能变得无法筹措资金。

MARV集团已经在去年的规划中计算出其电力和燃料成本的增加, 纳皮胡报道。但实际数据显示增幅比预测更为剧烈,VG。hu了解到,客运子公司MáV-Start Zrt上半年的实际能源成本几乎比一年前高出四倍。

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疫情对收入和国防开支的影响不断下降,但仍然明显,或者由于长期战争而导致的利息费用不断增加,加剧了铁路公司的问题。

该公司已经节省了资金,但还不够

VG。hu写道,尽管该公司通过缩减规模和重新安排部分开发和投资,同时合理化其运营成本,节省了大量资金,但这些措施无法抵消能源价格的爆炸式增长。据新闻门户网站称,仅依靠其可支配的资源,早在秋季初,铁路公司的运营就无法获得资金。

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团(Group)要求该部介入,以在今年和明年筹集高达2000亿福林的额外资金,火车司机罢工倡议正在将进一步的不确定性带入系统,工会试图强制加薪以补偿去年通货膨胀的影响。

MáV Zrt。及其三个大型子公司去年仍能盈利,当时能够应对冠状病毒疫情和营商环境带来的困难,但2021年仍严重依赖国家支持。