布达佩斯交通陷入困境吗?供应商要离开

俄乌战争也对这一地区造成影响,布达佩斯地铁M3线的部分仍未从俄罗斯抵达,布达佩斯运输公司(BKV)的供应商逐一离场,截至4月底,已有36份合同被取消.

BKV陷入困境

BKV董事会开会越来越频繁,因为很多供应商都想修改合同,负责布达佩斯运输的公司旨在与所有供应商在前一份合同的财务限额内达成协议,新的招标可能会涉及到高得多的成本, népszava.hu 写道.

大多数供应商希望将成本增加 30.50%。

10%的涨幅,布达佩斯运输公司由于预算限制只能负担,供应商对其涨价的解释包括原材料成本上升和俄乌战争。

BKV对此案发表评论称,“由于战争的间接经济影响,合约修改的索赔数量成倍增加,因汇率波动、制造商价格上涨、交货期限、原材料短缺、运输能力等”他们补充说,“合同终止的数量也在稳步增加,与要求涨价的数量一致,到今年4月底,商业伙伴终止了36份合同,这代表着每年额外支出数百亿福林”

“根据供应商和制造商的反馈,制造商可能会遇到原材料供应、供应链和运输方面的中断和问题,预计这些影响将在向 BKV 供应材料和零件时感受到。” BKV 表示,它正在与供应商不断讨论,并正在尽最大努力确保其服务的用户遇到尽可能少的问题。

地铁M3线的列车没有来自俄罗斯的备件或技术人员。

BKV的预算即使没有供应商价格上涨,仍然面临巨额赤字,该公司计划从市政府和政府的补贴和贷款中弥补数十亿福林的赤字。

路线数量不会增加或减少票价。

BKV Zrt 首席执行官蒂博尔·博拉 (Tibor Bolla) 在一份报告中这样说道 index.hu 采访.