布达佩斯有轨电车购买丑闻?市长格尔盖利·卡拉索尼驳斥指控
执政的青民盟布达佩斯分会在周六的一篇帖子中质疑该市左翼领导层从法兰克福采购二手有轨电车的问题,该分会称这些有轨电车是通过宗教基金民主、非专业和后门交易进行的。
与此次采购相关,公共采购仲裁委员会对布达佩斯运输公司 (BKV) 处以罚款 1.5亿福林(41万欧元) 多起违规行为和警方正在进行调查 在采购和特许权程序中被指控刑事犯罪青民盟在脸书上表示。
该党的市政分会指出,市长格尔盖利·卡拉索尼亲自批准了 70 亿福林(1944 万欧元) 6月购买缺乏空调的二手电车,就在与冠状病毒相关的紧急权力到期的前一天。
“该章说,市长本可以召开集会讨论该项目,但只是为了确保,他自己做出了决定。
青民盟分会表示,想知道“布达佩斯运输公司系列丑闻的责任人何时被点名”, “格尔盖利·卡拉索尼和市政府领导层将如何向布达佩斯居民报销接近的 3亿福林罚款(833,333欧元) 对公共采购项目征税 “左边什么时候停止指着别人,开始为城市居民工作”。
Gergely Karácsony回应说,“总理维克托 · 奥尔班正试图以他能利用的一切方式毁掉布达佩斯;公共采购仲裁委员会就法兰克福有轨电车采购对布达佩斯运输公司(BKV)处以1.5亿福林(41万欧元)的罚款,这一事实就表明了这一点。
Karacsony在脸书上表示,政府“是利用公共采购仲裁委员会作为政治工具”,并补充说“采购是完全合法”。
市长表示,可配备空调的低地板法兰克福有轨电车将取代旧的甘茨铰接式有轨电车,该市今年从其双城法兰克福购买这些有轨电车收到了非常好的报价。
“与此同时,尽管首都拥有有效的选择权合同,可以提取近 50 辆新的 CAF 有轨电车,但政府与我们所有的优惠借款一样,也在阻止这一计划。”市长表示。
“总理正在尽一切努力摧毁布达佩斯,撤销地方营业税,这是市政当局唯一的收入来源,并扣留了 120亿福林(3330万欧元) 公共交通年度补贴,提高布达佩斯市政府征收的团结捐款 100亿至350亿福林(2780万欧元至9720万欧元)卡拉克索尼表示,阻止了运输公司的优惠借款,并设立了 BKV 公共采购仲裁委员会,而不是从该市自有资金购买的法兰克福有轨电车。