关于大众汽车的五个有趣事实

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大众汽车成立于 84 年前的 1937 年,是目前历史最悠久的汽车品牌之一,多年来已成为最受欢迎的汽车品牌之一。正式命名为大众 Type 1,但更广为人知的名称是 大众甲壳虫中,双门、后置发动机、经济型汽车是德国汽车制造商最具标志性的汽车之一,从1938年一直生产到2003年,此后多年来该品牌发布了各种不同的车型,但如今,大众汽车阿特拉斯、高尔夫、捷达、帕萨特和途观是该品牌受欢迎的主流产品。
虽然这些特定事实可能是大多数人的常识,但以下五个事实您可能不知道:
由纳粹领袖阿道夫·希特勒设计
1937年德纳粹统治的鼎盛时期,阿道夫 · 希特勒实际上概念化了大众甲壳虫,或者翻译中的‘人民的汽车’,要求费迪南德 · 保时捷和他的团队设计一款价格实惠的双门汽车,可以承载两个成人和三个孩子,他想批量生产这些汽车供德国民众在该国的新路网使用,希特勒在法勒斯莱本建立了大众工厂,并在一次演讲中将新车称为Kraft-durch-Freude-Wagen或“Strength Through Joy Car”, 贝拉 · 巴雷尼在1925年构思了甲壳虫的原始设计,但直到1938年费迪南德 · 保时捷才最终确定设计。
有轿车和敞篷车配置,前引擎盖下方有一个大型货舱,因为汽车的发动机安装在后部,车厢内有可容纳五名乘客的座位。第一次迭代采用了小容量风冷四缸电机,功率约为25马力,尺寸相对紧凑,重量低于2000磅。
福特拒绝了免费收购提议
2次世界大戰結束時,大眾福萊斯萊本工廠已經被部分摧毀,英國人已經控制了領土,英國佔領軍不想與汽車工業有任何關係,隨後向福特提供大眾汽車,不收取任何費用,福特創辦人的長孫亨利 · 福特二世貶低地將甲蟲描述為“小箱”並拒絕了這個要約,他的得力助手歐內斯特 · 布里奇(Ernest Breech)對他說了一句著名的“福特先生,我們這裡提供的東西不值一杯”福特內部的許多高管也對大眾汽車各工廠仍然非常接近潛在的動盪爭奪區一事表示擔憂。
大众汽车有许多子品牌
司(Volkswagen)是一家伞式公司,旗下拥有来自七个不同欧洲国家的十二个品牌,公司包括高级汽车制造商奥迪、保时捷、宾利、挪用主流汽车制造商西雅特和斯柯达、超级摩托车生产商杜卡迪、卡车制造商曼恩和斯堪尼亚,最后是高性能汽车品牌布加迪和兰博基尼,大众集团还提供银行和保险计划、经销商和客户融资、租赁和车队管理等一系列金融服务,大众还拥有遍布全球的123家生产工厂。
许多大众汽车都以风流命名
乍一看,似乎每辆大众汽车都获得了一个随机的、虚构的铭牌。但其中许多实际上是以各种风流命名的。例如,高尔夫是德语单词”Gulf”的英文翻译,指的是海湾溪流。捷达是德语中”jetta”的意思,是一种快速流动、狭窄、蜿蜒的气流。帕萨特翻译为”贸易风”,盛行东西风。波罗的以极地风命名,西罗科斯以西罗科地中海风命名。在美国,高尔夫一度以”兔子”的名义出售。大众的一些汽车名称也源自希腊神话,特别是 Eos、Arteon 和 Atlas。
混合排放丑闻影响
2015年9月18日,美国环境保护署向大众集团发出违反《清洁空气法》的通知,要求大众汽车集团在48万辆左右的特定发动机的奥迪汽车显然装有“排放失效装置”丑闻向国际社会披露两天后,大众汽车股价下跌了灾难性的35%,即便如此,就在丑闻发布后不久,大众汽车在2016年仍然在全球售出创纪录的1030万辆汽车,而大众汽车在丑闻发生一年后,每十辆安装排放作弊软件的大众汽车中只有一辆能够修改到2017年,大众汽车在英国每周修复约2万辆受柴油门排放丑闻影响的汽车。

