新火车、更年轻的公共汽车、更宽敞的高速公路：
建设与交通部长亚诺什-拉扎尔（János Lázár）在周一的新闻发布会上表示，国有铁路与公共汽车集团 MÁV-Volán 在合并后 “走上了复兴之路”。
匈牙利交通发展
在介绍交通发展的最新情况时，Lázár说，在车队扩建的支持下，未来几年铁路客运能力将从 13 万上升到 16 万。他补充说，准点运行的列车比例将上升到 85-88%。他说，通过新的采购，匈牙利国有公交车队的平均车龄将降至八年。
在与MÁV-Volán首席执行官Zsolt Hegyi同台发言时，Lázár承认在铁路客运领域取得了进展，但表示成功 “仍然任重道远”。他补充说，对 MÁV-Volán 的批评是 “不相称的”。
升级列车队
Lázár 说，机车队的升级改造正在进行中，资金来自国家资金和当地银行财团的信贷。他补充说，已经向欧洲投资银行（EIB）提交了 10 亿欧元的贷款申请，并可能在 9 月或 10 月就贷款问题做出决定。
M1 高速公路
拉扎尔说，M1 高速公路扩建为三车道的工程将于 9 月中旬开始。他补充说，8000 亿福林的投资将于 2029 年完成。Lázár 说，他所在的部门已建议允许地方议会从其团结税中扣除道路维护费用，税率至少为 20%。
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